Viele moderne Sportwagen leiten einen großen Schub, um ihre Leistung durch die Verwendung eines Turboladers. Turbolader sind im Wesentlichen Gas-Kompressoren, die Aufladung zu stellen, damit die Motorleistung erhöht. IHI ist ein Hersteller, der eine Reihe von verschiedenen Turboladern, einschließlich der VF34, die auf dem japanischen Markt Subaru WRX STI "RA"-Version verwendet wird, produziert. Es ist auch eine sehr beliebte direkter Ersatz für Turbolader-Tuner zu nutzen. Der VF34 hat die gleichen Spezifikationen wie der VF30, jedoch nutzt ein Rollenlager anstelle eines Bronzelagerung. Allgemeine IHI VF Series Informationen

Die VF Serie von Turboladern haben das gleiche wassergekühlte Kernbaugruppe und je nach den Rädern und Gehäuse. Die Unterschiede in diesen Variablen verändern die Strömung und damit die zusätzliche Leistung durch diesen Turboladern angeboten. Der VF34 ist serienmäßig JDM Version sieben Subaru Impreza WRX STi Spec-C.
Kompressor und Turbine Spezifikationen

VF34 Turbolader hat eine Verdichtereinlass Durchmesser von 47,9 Zentimetern und einen Kompressor Gehäuse Nennleistung von C. Der Kompressor verfügt über sechs Klingen. Das Turbinengehäuse ist ein 9.4 PZ18-H mit einer Turbine, die elf 94001 Klingen hat.
Weitere Spezifikationen

VF34 Turbolader nutzt ein P18 Abgasgehäuses. VF34s eine C484 Waste-Gate-Antrieb. Turbine Casting ID und Chargennummern sind wie folgt: S4, H, IC F55. VF34s sind direkte Schraube auf Einheiten.
Leistungsdaten

VF34 bei 460 CFM (Kubikfuß pro Minute) bewertet bei 18 psi (pounds per square inch). Erwartete Pferdestärken 325-375 sofern der Wagen hat eine verbesserte Kraftstoffpumpe, Kraftstoff-Management und ausreichend aufgerüstet Einspritzdüsen.

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