Versiegelte Blei-Säure-Batterien wurde weit in den 1980er Jahren von General Motors verwendet. Sie sind auch heute noch populär und vermarktet als wartungsfrei. Ein kleines Ventil wird in der Batterie installiert, damit Gase entweichen. Nicht in der Lage zu jedem der sechs Batteriezellen Service ist ein Nachteil, vor allem wenn es um die Batterie-Test kommt. Bei weitem ist die genaueste Zustand Test mit einem Hydrometer durchgeführt. Dieses schnelle und einfache Verfahren testet das spezifische Gewicht der einzelnen Zelle. Der Elektrolyt wird in ein Glasrohr, das eine kalibrierte Kugel schwimmt gezogen. Je höher sie schwimmt, desto größer ist die Gebühr. Das ist unmöglich mit einer versiegelten Batterie; andere Verfahren benötigt werden. Things You
Voltmeter
Batterieladegerät
Wägezelle
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Testen Sie die Batteriespannung. Stellen Sie den Wahlschalter auf DC Voltmeter (Gleichstrom) Volt. Legen Sie die Voltmeter führt auf den positiven und negativen Batterie Beiträge. Lesen Sie die Spannung. Die Spannung sollte mehr als 12,6 Volt und weniger als 14,0 Volt.
2

Laden Sie den Akku. Führen Sie eine High-Rate-Test kostenlos. Haken positive und negative Batteriekabel auf die Batterie Beiträge und stellen Sie das Ladegerät an Schnellladung oder Schub. Nehmen Sie eine Spannung Lesung mit dem Voltmeter. Wenn die Spannung Rate schnell steigt und übertrifft 14,0 Volt, Lesen so hoch wie 17,0 Volt, kann die Batterie nicht enthalten die Spannung und ist defekt. Ersetzen Sie die Batterie.
3

Führen Sie eine langsame Aufladung Test. Langsames Laden Sie den Akku für mehrere Stunden. Überprüfen Sie regelmäßig die Batterie. Wenn es sprudeln wird, spuckt und hat bespritzt Batteriesäure auf der Abdeckung, ist die Batterie defekt und muss ersetzt werden.
4

Führen Sie einen Belastungstest. Langsames Laden Sie den Akku für mehrere Stunden, über Nacht, wenn möglich. Wenn die Batterie alle anderen Tests bestanden hat, sauber und trocken ist und die Spannung richtig liest, fügen Sie eine Last-Tester und lesen Sie die Skala. Die Nadel sollte in der grünen Zone. Drehen Sie den Belastungstest Knopf. Dies ermöglicht Strom in einem Kohlenstoff-Haufen, wo es Wärme umgewandelt wird fließen. Tun Sie dies für eine ungefähre Zeit, die für ein Fahrzeug zu starten würde. Die Nadel sollte in der grünen Zone zu bleiben. Wiederholen Sie den Test zwei oder drei weitere Male. Jedes Mal, wenn die Nadel im grünen Bereich bleiben. Wenn es in die roten Tropfen, die Batterie ersetzen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/auto-brakes/60755.html