Der Chevy Express wurde in den späten 90er Jahren anstelle der G-Serie Full-Size-Vans eingeführt. Es war in 1/2-ton, 3/4 ton und 1-Tonne-Modelle, wie der G-Serie zur Verfügung. Zwar gab es ein Problem mit den vorderen Bremsen verschleißen vorzeitig wurde kein Rückruf von General Motors angekündigt, um das Problem zu lösen. Viele glauben, dass die vordere Bremsanlage (kompensiert, dass 75 Prozent Bremsleistung für den Kastenwagen) unzureichend war für die Full-Size-Fahrzeug geeignet. Einige Ersatzteilen, kann helfen, das Problem zu lösen. Things You Truck Truck jack jack brauchen steht
Breaker Bar und Steckschlüssel-Satz
Ratchet
3/8-Zoll Inbusschlüssel Buchse
Drehmomentschlüssel
Brechstange oder großen Schlitz-Schraubendreher Seite 6-Zoll-C-Clamp
Sauber Handpumpe
Bremsflüssigkeit
Metalldraht
Bremsbelag Ersatz eingestellt
Bremse Silikongleitmittel
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1

Verwenden Sie ein sauberes Handpumpe bis 1/3 der Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder des Express vor van saugen Auswechseln der Bremsbeläge. Dadurch wird Platz für die Bremsflüssigkeit ist rückwärts in den Hauptbremszylinder gespült, wenn die Bremskolben zurückgezogen machen.
2

Fahrstuhl und Unterstützung der Express van mit einem LKW-Buchse und geeignetes Gewicht LKW Buchse steht. Setzen Sie den Wagenheber unter den vorderen Querlenkern.
3

Entfernen Sie die vorderen Mitte Kappen und Radmuttern mit einer Brechstange und Steckdose oder geeignete pneumatisches Werkzeug. Entfernen Sie die Vorderräder.
4

Entfernen Sie die beiden Bremssattel Führungsbolzen mit der Ratsche und eine geeignete Steckdose. Einige Modell Express Lieferwagen kann für einen 3/8-Zoll Inbusschlüssel Steckdose rufen.
5

Hebeln den Bremssattel und Bremsklotz aus der Rotor mit einer Brechstange oder großen Schlitz-Schraubendreher.

6

Hängen Sie den Bremssattel mit dem Chassis mit etwas Draht, damit es nicht zu Schäden am Gummi Bremsschlauch.
7

Verwenden Sie die Brechstange oder Schlitz-Schraubendreher, um die äußeren Bremsklotz aus dem Bremssattel zu stürzen Gehäuse und dann ziehen Sie die innenliegende Kissen aus der Bremskolben trug.
8

Komprimieren Sie die Bremskolben mit der 6-Zoll-C-Klemme und eine alte Pad, um die C-Clamp gegen verankern. Dies verhindert Schäden an den Bremskolben.
9

Anwenden einer Beschichtung aus Silikon-Gleitmittel Bremse mit dem Bremsbelag Registerkarten 'Kontaktfläche auf den Bremssattel Anker Hardware Clips.
10

Überprüfen Sie den Rotor für jeden sichtbare Schäden wie Rost Gruben, Hitze oder hart Spotting (Verfärbung auf der Oberfläche der Platte Rotor) oder Risse. Bauen Sie den Rotor, wenn notwendig, aber Entfernen des Sattels Anker wird benötigt, um dies zu tun.
11

Installieren Sie die neuen Bremsbeläge in den Bremssattel. Beginnen Sie mit der innenliegende Kissen und Sitz der Halteklammer in den Bremskolben trug. Fertig mit dem äußeren Bremsklotz und verwenden Sie die Brechstange oder Schlitz-Schraubendreher, um die Dual-Halteklammern auf das äußere Gehäuse des Sattels zu bekommen.
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Ersetzen Sie den Bremssattel und Bremsklotz-Baugruppe über den Rotor. Tragen Sie eine dünne Schicht aus Silikon Bremse Schmiermittel auf die non-threaded Oberfläche der Bremssattel Schrauben und richten sie mit ihren jeweiligen Löcher. Ziehen Sie diese mit dem Drehmomentschlüssel und geeignete Steckdose bis 45-Fuß-Pfund
13

Ersetzen Sie die Räder und Radmuttern und ziehen Sie die Radmuttern auf 135 -. Auf 145-Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und geeignet Steckdose.
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Ersetzen Sie die Ventile und senken Sie dann die van Express. Re-Drehmoment die Räder, wenn nötig, wenn der van auf dem Boden ist, bevor Sie die Nabenkappen.
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Pump das Bremspedal mehrmals, bis er sich prall anfühlt. Dadurch wird die Bremskolben aus den Bohrungen und der Sitz der Pads in ihre richtige Platzierung zu säubern. Überprüfen und Bremsflüssigkeit zum Hauptzylinder, damit es voll ist. Testen Sie das richtige für van Bremsvorgang.

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