Wenn es eine gute Kurbeln Schaltung im Auto und es dreht sich mehr, aber nicht startet, gibt es drei grundlegende Systeme, die arbeiten müssen, richtig und sollte überprüft werden. Der Brennstoff und Luft-Management ist eine. Zu viel oder zu wenig von nur einer dieser beiden und der Motor startet nicht. Zweitens ist die Zündanlage. Es ist nicht nur ein Funke benötigt, um den Brennstoff zu entzünden, muss es auf Zeit und am richtigen Ort geliefert werden. Zuletzt ist der Motor Integrität. Es muss Komprimieren des Brennstoffs und der Luft, enthalten die Explosion bei Zündung und wandelt Wärmeenergie in mechanische Energie, um das Fahrzeug anzutreiben. Eine Aufteilung in einen der drei wird der Motor nicht gestartet werden kann. Things You
Kraftstoffdruck Tester
Sparktester
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Crank das Auto. Hören Sie den Motor. Ein erfahrener Fahrer sollte auf seine Ohren hängen und wissen den Sound des Motors. Wenn, wie es kurbeln die Klänge abnormal sind, ist dies ein starkes Indiz für ein mechanisches Versagen. Jeder Zylinder, wenn starke und gut funktioniert, verdichtet den Kraftstoff und Luft in der richtigen Reihenfolge. Wenn diese durch einen Zahnriemen oder Zylinderkopfdichtung Problem nicht, das klingt alles anders. Wenn der Motor klingt ganz anders, während Kurbeln, mechanische Reparaturen notwendig sind.
2

Installieren Sie eine Kraftstoffdruckmanometer. Wenn der Motor klingt, als es normalerweise das Messgerät zu installieren, drehen Sie den Schlüssel auf und beobachten Sie die Druck-Anzeige. Es sollte lauten so hoch wie 50 psi. Siehe den Service des Herstellers Handbuch für Spezifikationen und Kraftstoffdruck Testverfahren. Einige haben Kraftstoffdruck specs so niedrig wie 35 psi. Wenn es kein Lesen, ist die Kraftstoffpumpe in Zweifel. Drehen Sie den Schlüssel ab, und der wieder ein, und warten Sie auf einen kurzen, leisen Brummen in den Kraftstofftank. Die Pumpe ist zu laufen, dann abgeschaltet, wenn das Fahrzeug nicht anspringt. Wenn es keine Kraftstoffdruck und keine hum hat die Kraftstoffpumpe oder Pumpschaltung Fehlfunktion. Stellen Sie sicher, dass es Kraftstoff im Tank.
3

Testen der Zündanlage. Entfernen eines günstig gelegen Zündkabel von Zündkerze und installieren Sie einen Funken Tester. Dies ist eine Zündkerze mit einem Alligator-Clip befestigt. Befestigen Sie den Tester mit dem Motor. Damit ist die Schaltung so die Funken über den Stecker Elektrode springen können. Vergewissern Sie sich der Clip auf blankem Metall wird für einen guten Boden befestigt. Haben Sie ein Assistent Kurbel das Fahrzeug und für eine helle Funken zu sehen. Wenn es keine gibt, muss die Zündung System repariert werden.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/auto-brakes/60789.html