Installieren von einen Hauptzylinder ist normalerweise ein Zwei-Personen-Job. Sobald das Ersatzteil hat auf dem Auto installiert worden ist, wird es notwendig sein, um die Bremsen von Luft Taschen, die, wenn das System geöffnet worden ist entwickeln bluten. Dies erfordert spezialisierte Ausrüstung oder einen Assistenten. Individual Stahl einzelnen Bremsleinen werden jeweils aus dem Hauptzylinder zu den vorderen und hinteren Bremsen geroutet. Einige Systeme verwenden vier separate Linien, während andere zwei Linien, die, um die linke und rechten vorderen und Sie die linke und rechten hinteren dienen aufzuteilen, müssen Sie. Unabhängig von der System, werden diese Linien geöffnet und entfernt in, um die defekte Teil zu ersetzen. Air wird geben Sie die Linien und es müssen entfernt werden. Things You
3/8-Zoll-Buchse Brauchen Sie werde-Set
Line-wrench set
Master-Zylinder
Phillips-Schraubendreher
Bremsflüssigkeit
Shop Lumpen

Zeigen Sie mehr Instructions
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Entfernen Sie die Bremsflüssigkeit Linien aus dem Hauptbremszylinder. Die Linien werden in Ort durch Spezialität Nüsse, die die Fluid-tubes, um durch ihre Zentrum passieren und über Gewinde an ihren äußeren Oberfläche zu ermöglichen gehalten wird. Diese Muttern haben weit weniger strukturelle Integrität als einer Mutter mit inneren Threads, die gegen einen festen bolt festziehen. Die Kraft, a standard, open-end wrench gilt zu diesen nicht unterstützte Muttern ist in zwei Orten --- nicht genug, um erfolgreich greifen Sie die Mutter und lockern Sie es. Eine Linie Schraubenschlüssel, für diesen Zweck konzipiert, gleitet über die Leitung dann auf die Mutter, Greifen sie an sechs Stellen statt zwei. Es sei denn, eine Linie wrench verwendet wird, wird die Mutter runden über und schwierig sein zu lockern.

2

Entfernen Sie die beiden Montage Bolzen holding, die den Hauptzylinder in Ort gegen der Firewall. Wickeln Sie das Hauptzylinder in alt Tellerwäscher zum jegliche Bremsflüssigkeit zu, die undicht werden out wird zu absorbieren. Bremsflüssigkeit ist sehr schädlich zu malen und hinterlässt einen stain, die nicht out können buffed werden.


3

Bench bluten, die den Hauptzylinder. Montieren Sie den neuen Hauptzylinder in einem Geschäft vise, entfernen Sie die Füllstoff cap und fügen Sie neue Bremsflüssigkeit. Montieren Sie den Körper des Hauptzylinders so waagerecht wie möglich, um Lufteinschlüsse zu Entwicklungsländern, wenn neue Fluid wird hinzugefügt zu verhindern. Wickeln Sie das Spitze des einem großen Phillips Schraubendreher mit einem Shop rag und drücken Sie es gegen das Ventil Ende des Hauptzylinders. Lehnen Sie sich gegen dem Schraubendreher, mit Körper-Gewicht, um das Ventil in und out mehrere Male zu schieben. Fluid-wird sprühen out von den Linie-Ports. Verwenden Sie einen Shop Lappen um das Spray enthalten.
4

Installieren Sie den neuen Hauptbremszylinder. Befestigen Sie die beiden Montagebolzen und installieren Sie die Bremse Linien. Verwenden Sie Vorsicht und zu tun keine Cross-Thread-die Linie Nüsse. Beginnen Sie jeden eins nach dem Hand und stellen Sie sicher, sie perfekt ausgerichtet sind, wie sie fest angezogen sind.

5

Entlüften Sie die Bremsen. Einen Assistenten leicht zu pumpen das Bremspedal, dann halten stetigen Druck gegen sie. Öffnen Sie ein Bleeder Ventil, bei der rechten-Hinterrad. Schließen Sie das Ventil, nachdem die assistant besagt, der Bruch Pedal vollständig wird auf den Boden deprimiert. Ziehen Sie die Ventil und wiederholen Sie den Vorgang von leicht Pumpen des Bremspedal und Haltedruck, Öffnen des Ventils, um die Luft zu entfernen, während das Bremspedal geht an dem Boden und Schließen des Ventils. Tun Sie dies, an jedem Rad in der Größenordnung von Abstand von dem Hauptzylinder, das Recht-hinteren wobei das am weitesten entfernte, gefolgt von der linken Seite-hinteren, das Recht-front und schließlich die engsten, die linke-front. Diese Methode wird verwendet werden, um das Risiko von beliebigen verbleibende Luft in den Bremsleitungen zu minimieren.



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