Arten von Riemenscheiben & Belt Transmissions
Umlenkrollen werden als Teil eines größeren Riemenscheibe und Riemen Übertragungen verwendet. Wenn eine Riemenscheibe und Riemenantrieb ständig im Einsatz ist, ist der Gurt immer etwas gestreckt. Dies erzeugt eine anfängliche Verringerung der Spannung des Riemens, die die Fähigkeit des Systems zur Kraftübertragung verringert. Die Umlenkrolle ist entworfen, um gegen das Band drücken, um die Spannung zu erhöhen, wenn die Scheibe und Riemengetriebe verwendet wird, wodurch die Spannung in dem Gurt und Unterstützung Kraftübertragung.
Intermediate Riemenscheiben
Intermediate Scheiben werden eingesetzt, wenn große Unterschiede in Geschwindigkeit Drehgeschwindigkeit zwischen zwei Rollen erforderlich sind. Dies erfordert, dass eine Riemenscheibe viel größeren Durchmesser als die andere sein. Manchmal sind die Geschwindigkeitsverhältnisse sind so hoch, ein Zwischenprodukt Riemenscheibe benötigt wird, um Schritt bis die Geschwindigkeit, wie es wäre unpraktisch, wie groß oder klein Rollen haben.
Lose und Fast Riemenscheiben
lose und schnelle Rollen sind in Situationen, in denen ein Motor hat, um verschiedene Stücke von Maschinen zu unterschiedlichen Zeiten fahren verwendet. Jede Maschine hat beide locker und schnell Riemenscheiben. Die lose Rolle ist nicht auf die Welle, die eine bestimmte Maschine antreibt befestigt, während der schnelle Riemenscheibe ist. Wenn eine bestimmte Maschine benötigt wird, wird der Gurt um die Antriebsriemenscheibe befestigt und treibt die Maschine. Wenn das Gerät nicht mehr benötigt wird, wird das Band auf die lose Rolle befestigt, und daher nicht fahren Sie die Maschine.
Führungsrollen
Der Zweck einer Umlenkrolle ist, zwei Wellen, die nicht parallel miteinander zu verbinden. Die Führungsrolle hält den Gürtel im richtigen Winkel relativ zu den beiden wichtigsten Rollen und sorgt dafür, dass das Band nicht verrutscht und kann noch Sendeleistung.
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