Wie die Schraubenfedern auf einem 1968er Camaro entfernen
Jack
Jack brauchen steht
Tire Eisen
Kette
1/2-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Spitzzange
3/8-Zoll Steckschlüssel und Set
Maulschlüssel Set
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1
Lösen Sie die vorderen Radbolzen mit dem Reifen Eisen. Betätigen Sie die Feststellbremse und heben Sie die Vorderachse aus dem Boden mit der Buchse. Setzen Buchse steht unter dem Camaro, und dann nehmen Sie die Räder den ganzen Weg mit dem Reifen Eisen.
2
abschrauben und Stabilisator aus dem unteren Querlenker mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose und ein Maulschlüssel. Schrauben Sie den Schock aus der Suspension mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel und einem Maulschlüssel, dann ziehen Sie den Schock aus und legen Sie sie aus dem Weg.
3
Wrap die Kette um und durch den Boden der Schraubenfeder und dem unteren Querlenker, so dass die zwei nicht trennen kann. Setzen Sie den Wagenheber unter dem unteren Querlenker und heben Sie ihn in den Arm zu berühren.
4
Nehmen Sie den Splint in der Kronenmutter, die den unteren Querlenker an der Spindel mit Hilfe der Spitzzange . Schrauben Sie die Kronenmutter auf dem unteren Querlenker mit einem Maulschlüssel. Schrauben Sie den hinteren Teil des unteren Querlenker aus dem Rahmen mit einem Maulschlüssel und 3/8-Zoll Ratsche und Sockel.
5
Langsam senken die Buchse, so dass die unteren Querlenker aus freisetzen können die Spindel und das Tropfen von dem Rahmen. Unchain die Spule aus dem unteren Querlenker, ziehen Sie dann die Spule unsere von der Vorderseite des Camaro.
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