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Wie man die Einspritzventile in einem 2,2-Liter-Motor ersetzen

Die Einspritzventile auf einem 2,2-Liter-Motor nehmen Kraftstoff an den Motor durch die Kraftstoffpumpe und verteilen sie an jedem der Zylinder. Diese Injektoren zerstäuben den Kraftstoff, wie sie in die Zylinder geht, so ist es wichtig, dass jeder von ihnen gut funktioniert und zerstäubt den Kraftstoff richtig. Wenn die Injektoren zu halten und haben Probleme zu starten, dann müssen sie ausgewechselt werden. Dies dauert etwa eine Stunde. Things You
Linie Schraubenschlüssel brauchen gesetzt
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
3/8-Zoll Drehmomentschlüssel
Ersatz Einspritzdüsen Injektor
Ersatz O-Ringe
Ersatz Abstandshalter und Isolatoren
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Öffnen Sie die Motorhaube. Ziehen Sie die Zündkabel aus dem Zylinderkopf mit einem kräftigen Zug mit einer Drehbewegung. Ziehen Sie den PCV-Schlauch auf der Seite der Ansaugkrümmer mit den Händen. Schrauben Sie den Motor Drahtbügel aus dem Zahnriemen Abdeckung mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Abschrauben Zylinderkopfhaube mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel.
2

Trennen Sie die Verdrahtung zu den Injektoren mit den Händen. Langsam lösen Sie die Linie in die Kraftstoffleitung mit der Zeile Schlüssel sorgfältig zu entlasten das Kraftstoff-Systemdruck. Schrauben Sie den Kraftstoff-Förderleitung vom Motor mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Ziehen Sie den Kraftstoff-Förderleitung aus der Injektoren. Ziehen Sie jeden Injektor off des Motors mit einem nach oben ziehende Bewegung.
3

Nehmen Sie die Isolatoren von der Innenseite der Injektor Löcher mit den Händen. Nehmen Sie die Abstandshalter von der Spitze des Zylinderkopfes mit Ihren Händen. Installieren Sie die Ersatz-Ösen und O-Ringe auf den Ersatz-Injektoren. Installieren Sie die Ersatz-Isolatoren auf den Motor mit den Händen. Installieren Sie die Ersatz Abstandshalter.
4

Setzen jedes Einspritzventil in den Kopf mit einer Seite-an-Seite-Bewegung beim Druck die Injektoren in Ort, so dass der Stecker für den Injektor Punkte ist in der gleichen Richtung wie die ursprünglichen Injektoren. Installieren Sie den Kraftstoff-Förderleitung auf den Motor mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Ziehen Sie die Schrauben bis neun Fuß-Pfund mit dem 3/8-Zoll Drehmomentschlüssel. Stecken Sie den originalen Kabelbaum in jedem Injektor mit Ihren Händen. Installieren Sie die Kraftstoffleitung auf den Kraftstoff-Förderleitung mit einer Linie Schraubenschlüssel.
5

Installieren Sie den Zylinderkopfdeckel und PCV-Ventil mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel und Ihren Händen. Drücken Sie jedes Zündkabel auf die Zündkerzen mit einem festen Druck.

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