Der Katalysator auf einem Auto dient eine wichtige Funktion der Reinigung einige der Schadstoffe , die aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe . Funktion

Der Katalysator arbeitet, um Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid aus den Abgasemissionen von Fahrzeugen zu entfernen. Er tut dies, indem ein Drei-Wege- Katalysator Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe und Stickoxide in Wasser und Kohlendioxid umzuwandeln .
Normalen Betriebstemperaturen

Nach AA1Car . com, kann die normale Betriebstemperatur des Wandlers im Bereich von bis zu 1.200 bis 1.600 Grad Fahrenheit. Der Konverter benötigt auf 400 bis 600 Grad erreichen fungieren beginnen.
Wie heiß ist zu heiß?

Über 2.000 Grad , beginnen Probleme zu erscheinen , einschließlich der Verschlechterung und Schwächung des Aluminiumoxid Wabe. Die Platin-und Palladium -Beschichtung auf der Wabe zu schmelzen beginnt und sinken in dem keramischen Substrat , wodurch ihre Wirkung auf das Abgas . Dies beschleunigt den Alterungsprozess und bewirkt, dass der Wandler an Effizienz verlieren . Wenn die Temperatur zu hoch wird oder bleibt zu lange hoch ist, kann das ganze Innenleben schmelzen zusammen und verursachen Verstopfung , was zu Druck zurück . Dies kann zu einer verringerten Kraftstoffverbrauch und reduzierte Leistung bei hohen Geschwindigkeiten führen.

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