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Wie man einen 1968 Mustang Coil entfernen Springs

Die 1968er Ford Mustang war eines der ersten Autos Muskel Amerikas, und es gilt als ein klassisches Fahrzeug sein. Viele Menschen sind heute die Wiederherstellung dieser Fahrzeuge, und eine Sache, sie arbeiten auf der Vorderachse. Das ist, weil die Schraubenfedern kann durchhängen oder mit der Zeit verschleißen, und wenn sie es tun, das kann dazu führen, das Auto zu handhaben und zu reiten schlecht. Um das Problem zu beheben, müssen Sie die ursprünglichen Schraubenfedern durch neue zu ersetzen. Der erste Schritt ist, um die alten Federn zu entfernen. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Tire Eisen
Splint Abzieher
Federspanner
1/2-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Mehr anzeigen Anleitung
1

Pop die Haube. Schrauben Sie den Stoßdämpfer aus dem Turm mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Sockel. Betätigen Sie die Feststellbremse. Heben Sie die Vorderseite des Mustang mit dem Wagenheber und legte Buchse steht unter dem Chassis. Senken Sie den Wagenheber so der Mustang ist auf der Buchse steht. Nehmen Sie die Vorderräder mit dem Reifen Eisen.
2

abschrauben die unteren Schrauben am Stoßdämpfer mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Sockel. Nehmen Sie den Schock aus der Vorderradaufhängung. Setzen Sie den Wagenheber unter dem unteren Querlenker und heben Sie sie, bis sie den Arm berührt.
3

Entfernen Sie den Deckel auf die Mitte der Bremse Nabe mit den Händen, und ziehen Sie dann den Keil Pin mit dem Splint Abzieher. Schrauben Sie die Mitte der Spindel mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Steckdose, und entfernen Sie die Nabe und Trommel von der Vorderachse.
4

Installieren Sie den Federspanner um die Spiralfeder und ziehen Sie es bis die Feder zusammengedrückt wird, und es gibt keine Spannung auf die Feder. Schrauben Sie den oberen Querlenker aus dem Turm mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Sockel.
5

lösen Federspanner mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Steckdose, und entfernen Sie die Feder aus der Vorderradaufhängung.

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