Wenige Dinge sind mehr als entmutigend Versagen einer Dichtung auf Ihrer Plymouth Breeze. Die Zylinderkopfdichtung ist verantwortlich für eine Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock, und eine Verletzung dieser Dichtung kann in Kühlmittel austritt in den Zylinder (das Risiko ernster) sowie einem Verlust von Kompression, wird abnehmen führen Ihren Kraftstoffverbrauch und die allgemeine Leistung. Wenn Sie mit schweren Auto-Reparatur sind, obwohl, können Sie Hunderte von Dollar auf Mechaniker Stromrechnung zu sparen, indem Sie folgende Verfahren selber. Things You
Metric Steckschlüssel-Satz
Drehmomentschlüssel
große Pfanne
New Zylinderkopfdichtung
New Zylinderkopfdichtung Schrauben
Kühlmittel
Neue Zahnriemen und Wasserpumpe (optional brauchen )
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1

Trennen Sie den Minuspol der Batterie. Entfernen Sie die Kühlmittel-Kappe und lassen Sie das Kühlmittel aus dem Kühler Stecker in einer großen Pfanne erhitzen. Entlasten Sie die Kraftstoffsystemdruck und trennen Sie die Kraftstoffleitung. Trennen Sie die Schläuche, die zum Ventildeckel (möchten Sie vielleicht, um sie für eine einfachere Montage beschriften). Entfernen Sie den Luftfilter Montage für einen leichteren Zugang.
2

Lösen und entfernen Sie die Zubehör-Gürtel, dann positionieren Sie die Servopumpe aus dem Weg. Lösen Sie die Bowdenzüge und Zündkabel, entfernen Sie dann die Zündspule Pack. Entfernen Sie den Zahnriemen Abdeckungen vom Zahnriemen gefolgt.
3

Entfernen Sie die Kipphebel und sorgfältig legen Sie sie beiseite. Sie sind nun bereit, um die 10 Zylinderkopfschrauben, die in einer bestimmten Reihenfolge ausgeführt werden müssen entfernen. Imagining die Schrauben nummeriert von links nach rechts und von oben nach unten (obere Reihe: 1, 2, 3, 4, 5; untere Reihe: 6, 7 ...), dann müssen die Schrauben in der Reihenfolge 1, 6, 10 gelöst werden, 5, 2, 7, 9, 4, 3, 8. Einmal gelöst, entfernen Sie die Schrauben und hebeln Sie den Zylinderkopf.
4

Reinigen Sie die Kontaktflächen des Kopfes an den Motorblock so gründlich wie möglich, aber extrem vorsichtig sein, nicht zu mar das Metall. Wenden Sie die neue Zylinderkopfdichtung nach den Anweisungen des Herstellers.
5 Es ist wichtig, einen Drehmomentschlüssel zu verwenden, um den richtigen Sitz des Zylinderkopfes zu gewährleisten.

Re-Sitz der Zylinderkopf und ziehen Sie die neuen Schrauben in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus auf 25 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Nach der gleichen Reihenfolge, ziehen Sie sie auf 50 Fuß-Pfund und durch Nachziehen sie dem gleichen Drehmoment wiederholen. Machen Sie einen letzten Durchgang mit einem herkömmlichen Schlüssel durch Drehen der Schrauben eine zusätzliche Vierteldrehung.
6

Installieren Sie alle Komponenten in der umgekehrten Reihenfolge der Demontage. Stellt sicher, dass der Kühler Stecker fest an seinem Platz ist, füllen Sie den Motor mit Kühlmittel. Verbinden Sie den Minuspol der Batterie und den Motor starten. Lassen Sie den Motor lange genug laufen, um für eventuelle Lecks prüfen und sorgfältig auf seltsame Geräusche zu hören, während Hochdrehen des Motors.

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