Hohe Leistung kleinen Block Chevrolet Motoren erzeugen die meiste Energie möglich mit hohen Kompressionsraten oder CRs - Verhältnisse so groß wie 15.01. Wettbewerbs-und Rennmotoren werden auf diese Weise entwickelt, aber die Verwendung von hoher Oktanzahl Rennkraftstoffe. Hohe Leistung "pump gas" Motoren können relativ hohe Leistungsstufen sowie produzieren, aber die unteren Oktanzahl der verfügbaren Pumpe Kraftstoff beschränken CRs auf ein Niveau von unter 11.01. Allerdings kann eine sorgfältig geplant Motor-Kombination häufig nähern - oder überschreiten - 500 PS. Was Sie brauchen
350 - oder 400 cubic inch SBC Block
Aftermarket Aluminium Köpfe für High-Performance-Motor-Komponenten und-leistung Motor Montageanleitung
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Planung und Short-Block Assembly
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Planen Sie eine Maschine zu bauen, die 1,5 PS pro Kubikzentimeter zielt. Gestalten Sie den Motor mit so viel Hubraum wie möglich. Zwei beliebte SBC Kombinationen auf dem 3,75-Zoll-400-Motor Schlaganfall Basis sind die 383 - und 406ci Motoren. Der 383 nutzt die Kurbelwelle 400 in einem 350 Block, overbored .030 Zoll (4,030 Zoll) ist. Der 406ci Motor nutzt die Block 400, die overbored .030-Zoll (4.155-Zoll) ist.
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Suchen und kaufen die shortblock Komponenten. Dazu gehören ein funktionsfähiges Motorblock und hochfeste Kurbelwelle, Pleuel und Kolben. Spät-Modell 350 Blöcke - für die Kombination 383ci - verwenden Rolle Nockenwellen. Dies ist ein Vorteil, da Rollzapfen Strom zu produzieren leichter als Flachbild-Stößel Cams. Schmiedestahl Kurbelwellen und Pleuelstangen sind in High-Output-Motoren bevorzugt, aber Aftermarket Stahlguss Kurbelwellen sind geeignet für hohe Drehzahlen beschränkte Nutzung.
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Wählen Pleuel mit Bolzen aufgewertet. Viele Low-End-Komponente Ausfälle werden mit Pleuelstangenbolzen breaking verbunden. Wählen Kolben erst, nachdem Sie sich entschieden haben, welche Zylinderkopf verwendet werden. Die Form des Kolbenkopfes wirkt Verdichtungsverhältnis. Der Block Deck-Höhe, Zylinderkopfdichtung Dicke und Kopf Kammervolumen müssen vorher bekannt sein.

Eine Alternative ist es, einen professionell eingebauten shortblock, die mit qualitativ hochwertigen Komponenten zusammengesetzt ist erhältlich sind.

Top-End-und Final Assembly
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Select Aluminium-Zylinderköpfen mit Brennkammern, dass - wenn sie mit der Form des Kolbens Kopf kombiniert - Ausbeute ein Verdichtungsverhältnis von ca. 10,5:1. SBC Köpfe sind allgemein verfügbar mit Kammervolumina 64-76 Kubikzentimeter. Wählen Köpfe mit Ansaugöffnungen von etwa 220cc von Ansaugstutzen Volumen und bewertet Luftstrom von mehr als 250 CFM bei .500-Zoll-Aufzug.
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Wählen Sie einen Ansaugkrümmer und Vergaser mit Förderleistung, die abgestimmt ist die Köpfe. Eine einzelne Ebene vielfältig und 750 bis 850 CFM Vergaser wird mehr High RPM PS.
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Wählen Sie die Nockenwelle. Kontaktieren Sie einen Hersteller oder benutzerdefinierte cam cam Schleifer für einen Nocken Design, das optimale Leistung bietet. Es ist wichtig, dass alle Angaben über den Motor zur Verfügung gestellt werden - Köpfe, Kopf fließen, Ansaugsystem, Verdichtung, Kraftstoff usw. - sowie die Art des Autos wird es in und für die angestrebte Nutzung verwendet werden. Eine flache Stößel Nocke mit 260 Grad oder mehr von Dauer - bei .050-Zoll-Lift gemessen - und .600-Zoll-net Ventilhub verwendet werden. Ein Rollennockenstößel erfordert weniger Dauer
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Haben die Komponenten bearbeitet und vorbereitet -. Blaupause zu anspruchsvollen Toleranzen - von einem qualifizierten Werkstatt. Einmal hergestellt, montieren Sie den Motor gemäß den Anweisungen in der Performance Motor Montageanleitung.

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