Das Lenksystem auf einem 1997 Jeep Grand Cherokee verwendet eine Multi-Link-System. Dieses System funktioniert ziemlich gut, aber der Grand Cherokee ist mit großem Durchmesser Rad und Reifen können die Lenkungsabgabe. Um dies zu kompensieren, verwendet das Werk einen Lenkungsdämpfer zu helfen, absorbieren einen Teil der Seite-an-Seite-Kräfte, die auf das Lenkgestänge. Wenn die Dämpfer erlischt, kann Lenkung schwierig geworden, so ersetzt es sollte eine Priorität sein. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Spitzzange
Splint Abzieher
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Ersatz Lenkungsdämpfer

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1

Platz den Wagenheber unter der Front des Fahrzeugs, heben Sie ihn mit dem Wagenheber Griff, dann das Fahrzeug auf der Buchse steht. Stellen Sie sicher, das Fahrzeug stabil auf der Tribüne, bevor Sie darunter gehen.
2

Flatten den Splint an der Lenkungsdämpfer Kronenmutter mit den Spitzzange, und ziehen Sie dann den Splint mit der Splint Abzieher. Der Splint sieht aus wie eine dicke Version einer Haarnadel, und es geht zwischen den Pfosten in einem Schloss Mutter. Es wird an einem Ende abgeflacht ist, um die Mutter am Drehen zu stoppen. Die Kronenmutter wird so genannt, weil es wie der Turm einer Burg aussieht, mit mehreren blockige Abschnitte. Die Lenkung Dämpfer sieht genauso aus wie ein Stoßdämpfer.
3

abschrauben Lenkungsdämpfer an beiden Enden mit dem 3/8-Zoll Steckschlüssel und entfernen Sie dann den Dämpfer aus dem Lenkgestänge und verwerfen.
4

Installieren des neuen Lenkungsdämpfer auf das Lenkgestänge mit der Ratsche und Fabrik Hardware. Dann legen Sie eine Splint in die Burg Mutter auf das Lenkgestänge und ziehen Sie sie auseinander mit den Spitzzange.
5

Lower das SUV aus dem steht mit dem Wagenheber.

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