Ein Automatikgetriebe die Gänge von der Motordrehzahl und der Motorlast. Spät-Modellautos nutzen den Computer, um die Verschiebung Punkten basierend auf Sensor-Eingänge berechnen, während ältere Modelle Drehzahlregler und Motorunterdruck Sensoren oder Seilzug-Drosselklappen, dass in das Gaspedal gebunden an die Schaltpunkte Ausgleich nutzen. Der Gouverneur arbeitet durch Zentrifugalkraft. Flyweights spinnen außen steigender Drehzahl und werden durch Federn zurückgezogen wird, wenn der Motor verlangsamt. Wenn Sie Ihr Auto unberechenbar Verschiebung ist, Inspektionen und Wartungen der Gouverneur. Entfernen der Gouverneur

entfernen den Gouverneur, meist in der Nähe der Rückseite des Getriebes angeordnet. Diese Komponente wird extern zugegriffen wird und keine Zerlegung oder komplette Zerlegung des Getriebes erforderlich ist. Üblicherweise wird eine runde, schützt Stahl Abdeckung der Gouverneur und fest angedrückt. Verwenden Sie einen Hammer und Meißel oder Schlitzschraubendreher leichtfertig um und unter dem Deckel klopfen, bis sie kommt und aus.
Überprüfen Sie die Governor Flyweights und Verzahnungen

Ziehen Sie den Regler aus und überprüfen Sie die Fliegengewicht Rückführfedern. Heben Sie jede der Fliegengewicht Arme nach oben, und die Federn sollten sie schnappen. Wenn eine der Federn gebrochen ist oder schwach, ersetzen sowohl der Federn. Shift-Eigenschaften werden oft von Performance-Enthusiasten, indem Sie die Regelfedern zu einer anderen Spannung modifiziert. Dies wird jedoch nicht empfohlen, es sei denn, andere Änderungen an der Übertragung sind. Auch prüfen die Zähne, die den Gouverneur zu fahren. Wenn sie in irgendeiner Weise beschädigt sind, ersetzen Sie den Gouverneur.
Ersetzen Sie den Gouverneur O-Ring

Entfernen Sie den alten O-Ring-Dichtung und eine neue eins. Ein guter Indikator dafür, dass die Dichtung versagt hat, ist das Vorhandensein von Getriebeöl in den Regler ab, wenn sie zum ersten Mal entfernt. Der Deckelbereich sollten keine Getriebeöl vorhanden ist. Ersetzen Sie die Dichtung - unabhängig von Fluid Gegenwart - als eine Frage der Routine-Inspektion und Service
Installieren der Gouverneur

schmieren neuen O-Ring und schieben Sie die. Gouverneur zurück an ihren Platz. Stellen Sie sicher, dass die Spline-Verzahnung in der Abtriebswelle und der Gouverneur fest sitzt. Ersetzen Sie den Gouverneur Abdeckung und klopfen Sie den Flansch wieder nach unten, bis sie vollständig verschließt die Öffnung.

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