Ritzel Kontakt Prüfverfahren
das erste Verfahren bei der Prüfung der Berührung des Rings und Ritzel ist, um die Zahnräder für Dellen oder Schäden inspizieren. Die Zahnräder müssen auch überprüft werden, um festzustellen, was Bearbeitungsverfahren verwendet wurde, um die Mühle Zahnräder werden. Die Zahnräder werden von face-hobbing oder face-Fräsen gefräst haben. Die Festlegung, welche Bearbeitungsverfahren wurde verwendet, um die Zahnräder geschnitten bestimmt, welche contact-Verfahren oder das Zahnrad Muster Chart erforderlich, um den Kontaktpunkt gesetzt zu überprüfen.
Heel Kontakt
Die Ferse Kontakt wenn das Hohlrad in Kontakt mit dem Ritzel auf der Außenseite des Getriebes. Der obere Absatz Kontaktpunkt ist, wenn der Fuß oder Innenseite des Zahnkranzes in Kontakt mit der Ferse oder außerhalb des Ritzels. Dieser Zustand bewirkt, dass die Gänge zu unregelmäßig tragen und vorzeitig schädigt das Gesicht der Zahnräder.
Toe Kontakt
Die Zehe Kontakt ist, wenn der Zahnkranz berührt mit dem Ritzel auf der Innenseite des Zahnrads. Die obere Spitze Kontaktstelle stellt eine Verbindung mit dem Ritzel von der Innenseite, und das Hohlrad Kontaktstelle ist an der Ferse oder außerhalb des Getriebes. Auch hier bewirkt dies die Gänge zu vorzeitigem Verschleiß und verhindert die Übertragung der ganzen Macht zur Verfügung.
Ausrichtung und richtige Muster
Ausrichten der Zahnkranz und Ritzel so der Kontakt Punkt jedes Zahnrad in der Mitte befindet sich die korrekte Schaltdiagramm. Die Zahnräder müssen für die Übertragung des gesamten verfügbaren Leistung angeordnet werden. Tragen jedes Zahnrads in der Regel auftreten, und der Betrieb der Antriebswelle, Achse und Rädern wird glatt. Beim Ausrichten und Einstellen der Zahnkranz mit dem Ritzel, können Zwischenlagen verwendet werden, um die Kontaktpunkte einstellen werden, wenn Zehen oder der Ferse Kontakt Kontakt tritt.
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