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Wie die Zylinderkopfdichtung auf ein Ersetzen Tundra 3.4

Ersetzen einer Zylinderkopfdichtung ist eine große Operation. Es braucht Zeit und Geduld, weil Sie den Motor zerlegen müssen, nur um die Zylinderkopfdichtung zu bekommen. Wenn Sie vermuten, dass die Zylinderkopfdichtung durchgebrannt ist, dann muss es ersetzt werden. Die Zylinderkopfdichtung wird im Inneren des Motors Zylinderkopf Block befinden. Es ist wichtig, eine defekte Dichtung ersetzen, so dass es den inneren Motor Wasser und Ölkanäle durch Mischung hält. Things You
Ersatzdichtung Kopf
Steckschlüssel
Spitzzange Brauchen
Rollgabelschlüssel
Ablaßschale
Kühlmittelmischung Verkauf von Gewerbeflächen bündig und werde füllen Kit
Scraper
anzeigen Weitere Anweisungen
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Verwandeln Sie Ihr Tundra Motor aus und Pop der Fronthaube
2

Suchen Sie die Batterie abklemmen;. wird es eine haben Minus (-) Symbol und das schwarze Kabel Kabel attached to it. Drehen der Schraube, die an der Batterie nach links frei. Wriggle das schwarze Kabel von seinem Ende Basis mit einer Reihe von Spitzzange entfernen.
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Spülen der Lkw-Kühlsystem. Positionieren Sie eine Auffangschale unter dem Kühler Einheit Ablassschraube. Drehen Sie die Heizkörper Druck Kappe gegen den Uhrzeigersinn entfernen. Verwenden Sie einen verstellbaren Steckschlüssel, um den Bolzen aus der Klammer, die die Luftansaugschlauch absteigen.
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entfernen des Kühlers Bolzen mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel. Drehen Sie diese Schraube gegen den Uhrzeigersinn, um den Stecker zu lösen und um das Kühlmittel fließen in das Fach ein. Ziehen Sie den Stecker und ersetzen Sie die Kappe nach dem Druck das Kühlmittel Mischung abläuft.
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Gießen 50/50 Mischung aus Kühlflüssigkeit und lauwarmem Wasser in den Kühler. Entnehmen Sie bitte der Tundra in der Bedienungsanleitung für eine angemessene Messung am besten für Ihr Modell zu überprüfen.
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Starten Sie den Motor, um die Spülung auszulösen. Schalten Sie den Motor ab, nachdem das Kühlmittel für 10 Minuten gespült hat. Warten Sie 15 Minuten und lassen Sie den Kühler wieder mit einer handelsüblichen Unterputz-und Füll-Kit. Lassen Sie den Motor für weitere 30 Minuten.
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Zerlegen des Motors Komponenten. Lösen Sie zuerst die Schrauben, die die Händler zu sichern, wie Sie feststellen, dass es neben dem Zylinder befindet. Entfernen Sie den Ansaugkrümmer Bolzen mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel
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Suchen Sie den Zylinderkopf im Verbrennungsmotor, es wird oben auf dem Zylinder Block positioniert werden - ein Block-Plattform mit Zündkerzen und Tellerventilen.. Entfernen Sie den Ventildeckel durch Verdrehen der Schraube kostenlos mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel. Um korrekt zu lösen seinen Bolzen, arbeiten Sie Ihren Weg nach innen. Nachdem alle Schrauben locker sind, zurück an den Anfang des Satzes, um alle Schrauben zu entfernen.
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Sobald der Zylinderkopf entfernt ist, innerhalb des Blocks zu erreichen, um die Zylinderkopfdichtung herausheben. Entfernen Sie alle Rückstände unterhalb der Zylinderkopfdichtung mit einem Schaber links.
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Position die neue Dichtung in den Zylinderblock. Ersetzen Sie den Zylinderkopf auf der Oberseite der Dichtung und alle Motorkomponenten, die entfernt wurden. Re-Secure alle Schrauben fest.

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