In den 70er und 80er Jahren ändern, verwendet Ford die C-Serie von Übertragungen in alle Automatikgetriebe ausgestatteten Fahrzeugen es produziert. Doch in den frühen 90er Jahren, wurde beschlossen, dass ein Ersatz für die ehrwürdige C-6 benötigt wurde, um die Erhöhung der Leistung und Drehmoment, dass fortschrittliche Motorentechnik schuf behandeln. Ford stellte die A4OD Automatikgetriebe auf Ford LKW in diesem Zeitraum. Die A4OD ist ein 4-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive. Wenn diese Übertragung fehlschlägt, müssen Sie sie zu ersetzen, was Sie brauchen
Wagenheber
4 Jack steht
Wrench Set & Socket Set
Ratchet
Extensions
Universal- Gelenkabgänge
Spitzzangen
Flare Schraubenschlüssel-Set
Auffangwanne mit Verlängerung
Gerade Schraubendreher
Stück Sperrholz 1 Fuß durch 1 Fuß
Neue oder regenerierte Getriebe
Transmission Trichter
15,5 Liter Dexron /Mercon Getriebeöl
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1

Park und fest die Feststellbremse. Rollen Sie den Wagenheber unter dem vorderen Rahmen Querträger und erhöhen den LKW hoch genug, um die Räder vom Boden abzuheben. Einen Wagenheber unter dem Stand vor dem Rahmen hinter den beiden Vorderrädern und unteren der LKW auf sie, senken Sie dann die Buchse. Als nächstes legen Sie den Wagenheber unter dem Differential Gehäuse und heben die Hinterräder vom Boden ab. Platz Buchsen unter der Achse Gehäuse und senken Sie die Buchse. Seien Sie sicher, dass der LKW nivelliert wird.
2

Entfernen Sie die beiden Schrauben an der Oberseite der Pumpenträger in die Köpfe. Nächstes entfernen Sie die Schraube hält den Messstab Rohr Flansch und entfernen Sie die Meßstabrohr. Entfernen Sie den Minuspol der Batterie durch Lösen der Mutter und Verdrehen des Terminal während Hochziehen. Drehen Sie diese Schrauben /Muttern mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen. Entfernen Sie die Vakuumanschlußstück.
3

Platz der Auffangwanne und Erweiterung unter der Ölwanne und lassen Sie das Getriebe. Lösen Sie die Schrauben auf der Pfanne. Entfernen Sie die von einer Ecke. Drehen Sie den Schraubendreher zwischen der Pfanne und Übermittlung an das Siegel zu brechen und damit die Flüssigkeit langsam entweichen. Lösen Sie die restlichen Schrauben genug, um die eine Ecke zu hängen, bis in der Nähe von leeren und entfernen Sie alle Schrauben und der Pfanne. Lassen Sie die Pfanne und ersetzen Sie es, befestigen Sie sie mit vier Schrauben.
4

Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Abdeckung an der Vorderseite des Getriebes. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Drehmoment-Wandler an den Flexplate. Schalten Sie den Motor mit einer Steckdose und Ratsche auf der Kurbelwellen-Riemenscheibe, alle Schrauben zugreifen. Entfernen Sie die Schrauben und Starter Getriebe zu Motor Schrauben. Drehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen. Die Kurbelwelle um Zugang zu dem Wandler Ablassschraube gewinnen. Entfernen Sie diesen Stecker mit einem Schraubenschlüssel und lassen Sie den Konverter zu entwässern. Hängen Sie die Starter mit einem Stück Draht. Entfernen Sie die kühlere Linien, drehen die Armaturen mit einem Aufflackern Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn.
5

Platz der Wagenheber mit dem Sperrholz unter der Ölwanne. Entfernen Sie die Klemmschraube an der Tachowelle, indem Sie ihn mit einer Steckdose und Ratsche gegen den Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Clips auf dem Schaltgestänge mit der Zange und ziehen Sie die Verknüpfung. Ziehen Sie den Stecker Leerlaufschalter.
6

Entfernen Sie die Antriebswelle. Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Antriebswelle Joch mit dem Differential und drücken Sie die Welle nach vorn, bei gleichzeitiger Senkung der hintere Teil. Schieben Sie die Kupplung aus dem Getriebe und entfernen Sie die Antriebswelle. Drehen Sie die Muttern oder Schrauben mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn.
7

Drehen die vielfältigen Flanschbolzen gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie das Abgasrohr vom Krümmer. Wiederholen Sie diesen Vorgang auf dem Rohr Katalysator Flansch und entfernen Sie das Rohr.
8

Entfernen Sie die hintere Querträger am Rahmen Schrauben und die Übertragung Montageschrauben. Drehen Sie diese Schrauben mit einem Steckschlüssel und gegen den Uhrzeigersinn. Fassen Sie die Übertragung und schieben Sie sie nach hinten, bis sie frei des Motors und senken Sie die Buchse.
9

Platz den Ersatz Übertragung auf die Buchse und heben Sie sie einrasten. Schieben Sie das Getriebe nach vorne, bis es passt mit dem Motor. Sie müssen haben die Drehmomentwandler richtig installiert.
10

umgekehrt die Schritte 1 bis 9, um die Übertragung zu ersetzen. Refill die Übertragung mit 15,5 Liter Getriebeöl.

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