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Wie Hydrostateinheiten reparieren

Hydrostatische Getriebe, in Ordnung, sollte eine glatte Erfahrung auf dem Automobilsektor (obwohl es sollte beachtet werden, ölhydraulikgetriebe werden manchmal auf andere Fahrzeuge wie Züge verwendet). Fließende Übergänge, durch die hydraulische Leistung bereitgestellt, machen dies eine praktikable Übertragung für viele Fahrzeuge. Oder, zumindest, organisieren eine Reparatur schnell - jedoch werden alle diese Vorteile völlig irrelevant, wenn Sie von wichtigen Ausfälle, von denen einige Sie sich diagnoze und reparieren kann leiden gerendert. Anleitung
1

Füllen Sie den Öltank bis zur markierten Höhe, wenn das Gerät in einer lauten Mode läuft. Dies kann oft durch einen Mangel an Öl, um die Mechanismen zu schmieren. Es könnte auch zeigen, verdorben Öl, so das Öl wechseln, wenn die anfängliche top-up nicht funktioniert.
2

Sichtprüfung der Steuergestänge, Antriebsriemen und Riemenscheiben und Rückschlagventile. Eventuelle Schäden sind lose Verbindungen oder Schmutz in die Mechanismen oft verantwortlich für das System nur den Betrieb in eine Richtung. Eventuelle Fehler sollten von einem registrierten Händler oder Mechaniker repariert werden.
3

Reinigen Sie alle Fremdkörper aus dem Gerät, wenn Sie, dass das hydrostatische Getriebe-Einheit ist bei einer hohen Temperatur ausgeführt finden. Sie sollten auch für eine übermäßige Belastung des Fahrzeugs zu überprüfen - und reduzieren die Belastung, wenn nötig - und eine Beschädigung des Lüfters, wie beschädigte Messer. Der Lüfter bei Bedarf ausgetauscht haben.
4

Stellen Sie die Motordrehzahl (Umdrehungen pro Minute), um ein gemeinsames Problem der Low-Power aus dem Gerät zu beheben. Wenn das nicht funktioniert dann für alle losen Teile zu überprüfen und sicherzustellen, dass keine Hindernisse im Einlassströmung.

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