Ein Auto ist Tankanzeige ist das wichtigste Mittel für die meisten Autofahrer, um sicherzustellen, ein Ziel in Reichweite befindet. Bestimmte rudimentärer Elektronik sind in Gauge-Nadel Schwankungen beteiligt, und das Verständnis dieser Vorgänge kann hilfreich sein, wenn Sie versuchen, die nächste Tankstelle oder Ausfahrt mit minimalen Reserven zu erreichen. In The Tank

Ein Schwimmer in den Tank Fahrten auf der Oberfläche der Flüssigkeit, wie ein Fischerei Bobber. Ein Arm, der an dem Schwimmer steigt und fällt wie der Schwimmer reagiert auf Kraftstoff-Level-Änderungen. Ein Teil des Schwimmers Arm bewegt über einen Regelwiderstand in dem Tank Sendeeinheit Variieren der Spannung an die Brennstoffzelle messen. Da der Pegel fällt, erreicht der Schwimmerarm Punkte auf der Rheostat dass erhöht den Widerstand in der Schaltung. Spannung an das Messgerät wird reduziert, was zu niedrigeren Messwerten. Wenn das Niveau steigt, sinkt der Widerstand des Stromkreises und die daraus resultierende Spannung hinzugefügt bewegt die Nadel näher an der Voll-Markierung.
In The Dash

Ohne eine Methode, um den Puffer Spannungssignal aus dem Tank Sendeeinheit, würde der Sensor einem Fluidbewegung in den Tank zu reagieren. Sie müssten auf einem ebenen Untergrund ab und warten Sie auf den Kraftstoff zu stoppen schwappt über jede genaue Vorstellung davon, Tankinhalt bekommen. Neben Schwappschutzeinrichtung Einbauten im Tank, kommen Geräte mit elektronischen Möglichkeiten zur stetigen Lesungen ausgestattet. Einige Verfahren verwenden eine Spannungsregelungsvorrichtung, andere elektrische Spulen und magnetischen Feldern zu beschäftigen. Spannung durch die Spulen geleitet ändert ihren Widerstand oder zieht ein Magnet an Nadel Positionen ändern.
Im Roten

Bestimmte Tankanzeige bieten den zusätzlichen Merkmal ein Low-Level-Warnanzeige. Solche Warnungen kann der Fahrer auf die Straße konzentrieren, anstatt Gauge-Nadeln. Leuchtdioden oder kleine Glühbirnen werden durch Nadel Bewegung oder anderer Ebene Sensoren im Tank erregt. Je niedriger der Füllstand, desto heller oder eindringlicher die Anzeige. Warnsysteme beinhalten auch Audio-Signale, wie Summer oder Glocken. Jüngste Fortschritte in der Automobil-Elektronik bieten detaillierte und genaue Informationen über den Kraftstoffverbrauch Ebenen in neueren Automodellen.
In den Chips

Computergestützte verbesserte Kraftstoff-Monitoring-Systeme nicht nur warnen abnehmenden Tankinhalt kann aber auch Bedenken beschwichtigen, die Anzeige, wie viele Meilen bleiben, bevor der Tank leer ist. Computer-Berechnungen werden unter Berücksichtigung der Kraftstoff-Füllstand und die jüngsten durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch gemacht. Die Brennstoff-Bereich Displays sind oft hilfreich, aber in den meisten Fällen sind lediglich Schätzungen. Impedanz der Vorwärtsbewegung, wie lange roten Ampel oder Stau, kann die Schätzung von Moment zu Moment verändern. Der Bereich angezeigt werden schlagartig ändern, wenn Berechnungen erneut nach einer längeren Pause in der Vorwärtsbewegung sind.

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