Wie man einen Nissan Xterra Torsion Bar Ersetzen Sie
Wagenheber
Jack brauchen steht
Tire Eisen
Moly-Fett auf
Locknut
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Removal
1
Heben Sie den Xterra und unterstützen sie auf Wagenheber. Entfernen Sie das Rad ab.
2
Slide die Gummistiefel aus dem Drehstab der Flansch und markieren Sie in der Bar die Beziehung zum Anker Arm und Drehmomentstütze mit Whiteout oder Farbe. Messen und notieren, wie weit die Stellschraube ragt aus seiner Scheibe
3
die Einstellschraube Kontermutter entfernen auf dem Anker Arm;. Halten Sie die Einstellmutter mit einem Schlüssel, während Sie die Gegenmutter mit einen zweiten Schlüssel.
4
schmieren Einstellbolzens die Threads mit Fett und dann schrauben Sie die Schraube mit dem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Schraube und Mutter, wenn die Mutter nähert sich dem Ende des Bolzens und entlastet den gesamten Druck aus dem Drehstab an dieser Stelle.
5
abschrauben der untere Querlenker aus dem Drehmoment Arm, dann schieben Sie die Torsion Bar nach vorne, bis er die Querträger löscht. Senken Sie das hintere Ende und entfernen Sie den Drehstab mit der Drehmomentstütze.
Einbau
6
Vergleichen Sie die Ersatz Drehstab mit dem alten und gelten passenden Ausrichtungsmarken die Ersatz. Tragen Sie eine dünne Schicht von Molybdän-Basis Fett an jedem Ende des Ersatz-Drehstab auf den Keilen.
7
die Messlatte der hinteren Ende in Position und verbinden Sie den Drehstab und Drehmoment Arm, dann schieben Sie den Drehstab über die Querträger und schrauben Sie die Drehmomentstütze der unteren Querlenker.
8
Insert Einstellbolzens und Mutter und die Schraube mit dem Schraubenschlüssel, bis sie den gleichen Abstand erreicht, wie Sie früher aufgezeichnet. Schieben Sie die Gummistiefel an Ort und Stelle auf dem Flansch verbunden mit dem Anker Arm.
9
Lower der Lkw vor der Buchse steht.
10
Bounce der Lkw-Front-End mehrmals und dann rollen die Lastwagen hin und her, um die Suspension zu begleichen.
11
Übernehmen und ziehen Sie eine neue Kontermutter der Stellschraube
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