Starter Ausfall geschieht meist aus einem toten oder sterbenden Autobatterie. Ohne die richtige Spannung braucht es von der Batterie an den Motor einschalten, wird der Anlasser nicht richtig funktionieren. Aftermarket-Zubehör wie Auto-Alarmanlagen und Auto-Start-Geräte können mit dem Starter als auch stören, vor allem wenn unsachgemäße gemessen Verdrahtung verwendet wird. Ändern der Anlasser kann zu Hause in 40 Minuten werden mit ein paar kleinen Werkzeugen durchgeführt. Auf dem 2,2-Liter-Chevy Lumina 1992 die Starter Halterungen auf der unteren Seite der Getriebeglocke. Was Sie brauchen & Socket-Schlüsselsatz
Wagenheber
Jack stehen and White Malerband
3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel
¼-Zoll-Laufwerk Drehmoment Schraubenschlüssel
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Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Post mit einem Steckschlüssel. Nachdem das Kabel entfernt ist, positionieren Sie es weg von der Batterie, so dass sie nicht versehentlich macht keinen Kontakt mit der Batterie oder einem anderen Metall.
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Engage die Notbremse und dann mit einem Wagenheber anzuheben Die Lumina auf der Beifahrerseite. Legen Sie eine Abstellstütze 2 1/2-inches vom Wagenheberaufnahme der Wagenheber. Heben Sie die Abstellstütze Unterstützung Arm, bis er das Gewicht des Autos trägt und dann sperren sie in Position. Entfernen Sie nicht den Wagenheber, kannst du es in Position für zusätzliche Unterstützung
3

Suchen Sie die Starter unter dem Auto.. Es sieht aus wie eine große Dose gut ohne Etikett mit einem kleineren angeschlossen.
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Entfernen Sie die Schrauben von der halbmondförmigen Schwungrad Inspektion Abdeckung an der Unterseite des Starters mit einem Steckschlüssel . Legen Sie die Abdeckung zur Seite des Arbeitsbereichs zusammen mit seinen Bolzen.
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entfernen Sie die Schraube aus dem Haltebügel an der Spitze des Starters. Entfernen Sie nicht die zwei Muttern, die die Halterung gedrückt halten, um den Anlasser. Entfernen Sie die einzelne Schraube, die den Halter an der Seite des Motors hält.
6

Platz ein Stück weißes Malerband auf den beiden kleineren Anschlüsse an dem Magnetventil. Beschriften Sie die beiden Drähte "inneren und äußeren", dann entfernen Sie die Muttern, mit denen die Kabel an Ort und Stelle. Entfernen Sie nun die Mutter hält die "S"-Terminal Draht an den Elektromagneten und führen Sie den Draht von seinem Gestüt als gut. Die Drähte sind zwei verschiedene Größen, ein großes und zwei kleine, also nicht über das Mischen sie sich so lange wie Sie markiert eindeutig sowohl kleinere Leitungen kümmern.
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Entfernen Sie die innere Starter-Befestigungsschraube ersten an der Basis des Starters mit Steckschlüssel. Dann unterstützen Sie den Anlasser mit einer Hand und entfernen Sie die äußere Befestigungsschraube. Senken Sie die Starter weg von seiner Position auf dem Schwungrad und aus dem Auto.
8

Lösen und entfernen Sie die beiden Muttern, mit denen die Haltebügel auf dem alten Starter. Dann installieren Sie die Halterung an der neuen Starter, wie Sie es entfernt. Ziehen Sie die beiden Muttern an der Halterung an 80 in-lbs. mit einer ¼-Zoll-Laufwerk Drehmomentschlüssel.
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Installieren Sie das neue Starter jetzt, durch die Umkehrung der Löschvorgang. Sichern Sie beide Starter-Montage Schrauben mit einem 3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel-Set bis 32 ft-lbs. Ziehen Sie die Klemme "S" auf dem Draht Magnetventil mit einer ¼-Zoll-Laufwerk Drehmomentschlüssel auf 22 in-lbs. und dann beide kleinere Drähte bis 84 in-lbs. Ziehen Sie den Haltebügel der Schraube, die es sicher mit dem Motor 26 ft-lbs. mit einem 3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel. Hand-thread jedem der Schwungrad Revisionsdeckels die Schrauben und ziehen Sie sie dann bis 89 in-lbs. mit ¼-Zoll-Laufwerk Drehmomentschlüssel.

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