Der Starter ist ein kleiner Elektromotor an der unteren Seite des Motors neben dem Schwungrad montiert. Wenn der Zündschlüssel gedreht wird, um das Auto zu starten, greift der Anlasser das Schwungrad und wiederholt sich, bis der Motor läuft. Beschädigung des Anlassers geschieht im Laufe der Zeit aber kann oft auf eine fehlerhafte Magnetventil oder korrodierte Anlaufstelle zugeschrieben werden. Auswechseln der Starter auf der 87, erfordert Dodge Daytona Pacifica nur ein paar Werkzeuge und sollten Sie 60 Minuten oder weniger in Anspruch nehmen. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Schwarzes Isolierband
Hydraulische Wagenheber Seite 2 Wagenheber and White Malerband
3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel
1 /4-Zoll-Laufwerk Drehmomentschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Heben Sie die Haube auf dem Daytona Pacifica und entfernen Sie das Minuskabel von der Batterie mit einem Steckschlüssel. Verwenden Sie einige schwarzem Isolierband um das Metall-Terminal auf dem Kabel wickeln und dann positionieren Sie es weg von der Batterie.
2

Übernehmen die Notbremse und heben Sie die Front-End des Autos mit einem hydraulischen Wagenheber . Einen Wagenheber stehen auf der linken und rechten Längsträger dann senken Sie das Auto auf die Buchse steht sicher.
3

Position selbst unter dem Auto in der vollen Ansicht des Anlassers. Beschriften Sie jedes der Drähte mit dem Startmagnetschalters klar mit weißen Malerband. Ein Draht, der "B +" Draht, ist offensichtlich größer als der zweite Draht, aber es schadet nie sicher sein, was was ist.
4

Entfernen Sie die Muttern, mit denen die Magnetventile Drähte mit einem Steckschlüssel und dann nehmen die Drähte aus ihrer Anschlussbolzens.
5

Entfernen Sie die Starter Befestigungsschrauben an der Basis des Anlassers. Während der Blick auf den Anlasser, sollten Sie sehen, dass es an Ort und Stelle mit zwei Schrauben und eine Mutter hat gehalten. Der Bolzen mit der Mutter, die an es ist ein fester Starter Gestüt.
6

Entfernen Sie die Mutter von der Rückseite des Festnetz-Starter Stud mit einem Steckschlüssel und entfernen Sie dann den Startschuss top Befestigungsschraube. Unterstützen Sie den Anlasser mit einer Hand und entfernen Sie die untere Befestigungsschraube. Senken Sie die Starter aus seiner Position vorsichtig aus dem Auto.
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Installieren Sie das neue Starter durch die Umkehrung der Deinstallation. Ziehen Sie die beiden Starter Befestigungsschrauben und den festen Starter-Gestüt Nuss zu 40 ft-lbs. mit einem 3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie das Magnetventil der "B +" Draht Mutter zu 80 Zoll-lbs. mit einem 1/4-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel und setzen Sie dann den Drehmomentschlüssel auf 55-Zoll-lbs. und sichern Sie das zweite Magnetventil Draht.
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Sichern Sie das Minus-Kabel wieder in die Batterie mit dem 3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel bei 12 ft-lbs eingestellt.


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