ein Front-Rad-Antrieb des Fahrzeugs Vorderachsen Übertragung Leistung von dem Getriebe an die Antriebsräder. In Fahrzeugen mit Hinterradantrieb werden die Vorderachsen als "faul" oder "tot" Achsen, weil sie nicht mit einem Getriebe oder Differential-Box angeschlossen werden. Stattdessen werden sie nur helfen, tragen das Gewicht des Fahrzeugs. Die Vorderachsen in Vorder-und Hinterrad-Antrieb Fahrzeuge mit zwei Gelenken, die so genannte CV Gelenke, die Flexibilität in den Achswellen bieten. Ein CV-Gelenk ermöglicht effektiv die Achse zu biegen, während das Fahrzeug nach links oder rechts drehen. Die Achse ist auch mit einer vorderen Achslager verbunden, auch als Radlager, das können verschleißen. Die Achslager und Achse voneinander abhängen, um das Gewicht der Vorderseite des Fahrzeugs zu tragen. Wenn ein Achslager ausfällt, muss sie ausgewechselt werden (und möglicherweise die Achse, wenn das Lager stark abgenutzt ist). Aber bevor Sie etwas zu ersetzen, müssen Sie, um das Problem zu beheben. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
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1

Antrieb des Fahrzeugs und anhören Quietschen, das klingt metallisch Pfeifen oder Heulen. Dies ist die Achse (Rad) Lager. Der Sound zeigt das Lager ersetzt werden muss.
2

aufbocken vor dem Fahrzeug mit dem Wagenheber. Die vordere Buchse Punkt bei vielen Fahrzeugen ist eine Erweiterung des Rahmens des Fahrzeugs direkt hinter dem Kühler entfernt. Am anderen Autos, müssen Sie jede Seite der Front des Autos getrennt Jack.
3

Platz Wagenheber unter den vorderen Prise Schweißnähte Ihres Fahrzeugs. Normalerweise werden Pinch Schweißnähte direkt unter der vor dem Fahrer-und Beifahrerseite Türen auf der Unterseite des Fahrzeuges angeordnet. Senken Sie das Fahrzeug auf den Wagenheber.
4

Schnappen Sie sich ein Vorderrad an der Spitze mit einer Hand und an der Unterseite mit der anderen Seite. Schütteln Sie das Rad hin und her, indem Sie auf die Oberseite des Rades und Herausziehen auf der Unterseite des Rades, dann umgekehrt. Die Verlagerung des Rades in diesem Verfahren. Wenn Sie das Rad bewegen kann, hat die Achslager fehlgeschlagen. Dies verursacht die Achse, um während der normalen Fahrt quietschen. Aber weil das Quietschen könnte sehr schwach während der Fahrt, das ist ein alternatives Verfahren, um zu überprüfen, dass die Achslager die meistens wahrscheinlich Problem ist.

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