Fuel System Fehlerursachen

Ein Auto ist eine Menge, wie der menschliche Körper - Sie neigen dazu, die Komplexität für selbstverständlich, bis etwas schief geht. Brennstoffe sind der Lebensnerv von Autos, so dass, wenn das Auto nicht bekommen kann Kraftstoff zu den erforderlichen Komponenten, kann es nicht laufen. Es gibt ein paar Gründe, die Autos laufen aufhören, aus Mangel an Brennstoff, wie der Kraftstoffpumpe versagen, einen verstopften Kraftstofffilter und eine versagende Vergaser. Fuel Pump Failure

Die Kraftstoffpumpe ist eine einfache Pumpe, die den Kraftstoff zieht aus einem Auto den Benzintank Zuführung zu dem Vergaser oder Einspritzanlage. Kraftstoffpumpen kann entweder mechanisch oder elektrisch in Abhängigkeit von welchem ​​Jahr wurde das Auto gemacht. Fahrzeuge mit Vergaser haben in der Regel mechanische Kraftstoff-Pumpen, die bei einem niedrigen Druck, wo, wie moderne Autos haben in der Regel eine elektrische Kraftstoffpumpen zu höherem Druck für die Kraftstoffeinspritzung System effizient laufen produzieren zu arbeiten.

Sowohl mechanische als auch elektrische Kraftstoffpumpen kann fehlschlagen, wenn die Pumpenkammer vor Abnutzung und Verschleiß gefährdet ist, verhindern, dass es genügend Druck erzeugen, der ein Auto aus, laufen einwandfrei oder überhaupt halten können. Elektrische Kraftstoffpumpen sind komplexer als ihre mechanischen Pendants, was bedeutet, es gibt mehr Dinge, die schief gehen können mit ihm. Da sie relativ einfachen Komponenten sind, ist es viel einfacher für eine Kraftstoffpumpe ersetzt, als zu versuchen, um eine fehlerhafte ein fixieren.
Kraftstofffilter verstopft

Zwischen den Kraftstoffpumpe und die Vergaser oder Einspritzdüsen ist ein Kraftstoff-Filter, der Ihre Autos Gas jeder Feinstaub dekontaminiert. Kraftstofffilter nicht viel mehr kosten als Öl-Filter, ein Preis von etwa $ 10 bis $ 20, und sie sind relativ leicht zu ändern. Im Laufe der Zeit können sie verstopft werden, was in Ihrem Auto mit verminderter Leistung oder gar nicht gestartet. Regelmäßig wechselnde Ihre Kraftstofffilter können enorm steigern eines Autos Lebensdauer und Kraftstoffeffizienz.
Vergaser Failure

Vergaser mischen Luft und Kraftstoff zusammen, um eine optimale brennbaren erstellen Kraftstoff für den Motor, aber so ein kompliziertes Bauteil sind, dass nach 1986 amerikanische Autos waren nicht mehr produziert mit ihnen. Ausländische Unternehmen verlassen sie schon lange vorher. Sie sind sehr pingelig und erfordern ein hohes Maß an technischem Know-how zu erhalten. Probleme, die das Auto von Beginn richtig halten kann auftreten, wenn die beweglichen Teile verschmutzt oder verschlissen werden. Andere Probleme kommen falsche Einstellungen, die den Brennstoff-Luft-Gemisches auf fett oder trocken kann. Manchmal sogar die Temperatur kann Vergasern auf.
Einspritz-System Failure

Seit Mitte der 1980er Jahre nicht, haben praktisch alle Fahrzeuge mit einer Kraftstoffeinspritzung wurde veröffentlicht System. Eine elektrische Kraftstoffpumpe speist einen Hochdruck-Gasstrom zu den Düsen, genannt Einspritzdüsen, die mit einem Computer im Fahrzeug gesteuert werden. Das häufigste Problem mit Kraftstoffeinspritzung Einspritzdüsen verstopft. Dies geschieht, weil die Düsen so fein sind und klebrige Masse verstopft sie. Die Düsen können leicht und kostengünstig ersetzt werden. Manchmal ist der Computer kann zu Fehlfunktionen, aber dies ist ein sehr seltenes Ereignis.

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