Wenn der V8-Motor in einem Chevy Corvette ist schlecht läuft, die Macht zu verlieren oder Verbrennen von Öl, ist eine Druckprüfung eine einfache Möglichkeit der Diagnose des Problems. Durch den Vergleich der Zahlen Kompression auf den empfohlenen Verdichtungsverhältnis, können Sie herausfinden, welche Zylinder verschlissene Teile enthalten und müssen repariert werden. Things You
Compression Tester
Motoröl
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für den Test vorbereiten durch Aufwärmen des Motors in der Chevy Corvette seit einer Kompression Test bei kaltem Motor durchgeführt werden ungenau. Entfernen Sie alle acht Zündkerzen des Motors nach dem Abschalten des Auto. Achten Sie darauf, das Zündsystem zu deaktivieren, um die Möglichkeit eines elektrischen Schlags zu beseitigen, während der Durchführung der Druckprüfung.
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Platz die Kompression Tester in einer der Zündkerze Löcher und kurbeln Sie den Starter so dass die Kompression baut in dass der Zylinder. Notieren Sie sich die Anzahl und die Kompression weiter zum nächsten Zündkerzenloch. Wiederholen Sie den Vorgang für jeden der Zylinder, die Erfassung aller acht Zahlen.
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Vergleichen Sie die Kompression Zahlen zum Verdichtungsverhältnis für den Chevy Corvette. Wenn das Fahrzeug über ein 7.0L Motor ist die Verdichtung 11,0:1, aber wenn es einen 6,0-Liter-Motor hat, ist das Verhältnis 10.9:1. Wenn das Fahrzeug enthält eine 6,2-Liter-Motor, variiert das Verhältnis von PS. Das richtige Verhältnis für einen 430PS-Motor ist 10,7:1 und Änderungen 9.1:1 für einen 638hp Motor.
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Bewerten Sie die Differenz zwischen dem empfohlenen Verdichtungsverhältnis und die Testergebnisse. Eine ideale Lektüre fällt innerhalb von 15 PSI der empfohlene Anzahl. Die Zahlen sollten auch innerhalb von 10 PSI voneinander entfernt sein. Sie müssen alle Zylinder mit einer niedrigen Lesung erneut zu testen.
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Fügen Sie eine kleine Menge von Motoröl in den Zylinder, die eine niedrige Lesung vor dem Ausführen der Druckversuch wieder zeigt. Wenn die Kompression Zahl höher als die erste ist der Zylinder Zylinderwänden oder Kolbenringe getragen. Wenn die Anzahl gleich bleibt, gibt es Ventile oder Ventilsitze getragen.

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