Nach der Überprüfung der Service-Geschichte auf 1999 bis 2000 Hyundai Sonata 2.4 hat der Hersteller empfohlen, dass der Zahnriemen bei 60.000-Meile Abständen ausgetauscht werden. Dieser Motor ist als Eingriff Motor aufgrund seiner engen Abstände identifiziert. Dies bedeutet, dass im Falle von Zahnriemen-Ausfall, würde ein erheblicher Verbrennungsmotors Schäden. Während der Wechsel des Zahnriemens, Kurbelwelle nie mit der Band entfernt, um die Möglichkeit von Schäden am Motor zu verhindern. Things You
Metric Schraubenschlüssel brauchen
¼-Zoll-Laufwerk Sockel | ¼-Zoll-Ratsche
3/8-Zoll Steckschlüssel
3/8-Zoll Ratsche Schraubendreher

Phillips-Schraubendreher (.030 Welle)
Splinte
Vise
Wagenheber
Lug Schraubenschlüssel
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1

entfernen Zubehör Antriebsriemen und die Wasserpumpen-Riemenscheibe. Entfernen Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe Schrauben und die Riemenscheibe. Unterstützen Sie den Motor mit dem Wagenheber und entfernen Sie die rechte Motorlager. Entfernen Sie den Zahnriemen abdeckt.
2

Die Kurbelwelle drehen, bis die cut-out "V" in der Kurbelwellenkettenrad Linie mit dem Pfeil-Linie auf dem Block auf der 11-Uhr-Position im Uhrzeigersinn. Dies stellt die Nummer 1 Zylinder im oberen Totpunkt. Prüfen Sie, ob die Dübel Beibehaltung Kettenräder Nockenwellen an der 12-Uhr-Position sind. Entfernen Sie die Schrauben und die Spanner Spanner vom Zahnriemen gefolgt.
3

Platz den Spanner in einem Schraubstock und komprimieren die Stange in der Spannvorrichtung Körper langsam, so dass die Dichtung nicht beschädigt . Sobald es komprimiert wird, legen Sie eine Splint durch das Loch in den Körper und die Stange, um es in der zusammengeklappten Position zu halten, bis neu installiert.
4

Lösen Sie die Schraube in der Mitte der Spannrolle. Legen Sie die hydraulische Gurtstraffer und ziehen Sie die Schrauben mit 20-Fuß-Pfund Drehmoment. Überprüfen Sie alle Zeitmarken, die Kurbelwellen-Riemenscheibe und die Ölpumpe und die Nockenwellen-Kettenräder. Um das Öl-Riemenscheibe perfekt ausgerichtet zu bekommen, ziehen Sie den Stecker direkt unter der Scheibe, legen Sie die Phillips-Schraubendreher in das Loch und rocken das Öl-Riemenscheibe leicht hin und her, bis der Schraubendreher rutscht in ein Loch. Der Schraubendreher sollte 2,36 Zoll eingesetzt werden. Die Markierungen auf dem Öl-Riemenscheibe und Block sollte perfekt ausgerichtet werden. Installieren Sie den Stecker.
5

Installieren der Zahnriemen gegen den Uhrzeigersinn, beginnend auf der rechten Seite, weg von dem Spanner, und stellen Sie sicher, dass die Spannung ist fest auf der rechten Seite zwischen der Kurbel und der cam. Drücken Sie die Spannrolle in Richtung des Gürtels und die Schraube anziehen bis 40 Fuß-Pfund Drehmoment. Den Splint hält den Stab in der Spannvorrichtung Körper und lassen Sie die Spanner um die Spannung auf den Zahnriemen setzen.
6

Schalten Sie den Motor von der Kurbelwelle zwei Umdrehungen im Uhrzeigersinn, und überprüfen Sie alle Zeitmarken . Installieren Sie alle Komponenten in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus und ziehen Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe Schrauben bis 22 Fuß-Pfund Drehmoment.

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