A Motorträger ist ein wichtiger Teil eines Fahrzeugs, der Motor hält an Ort und Stelle. Es wird verwendet, um den Motor in eine Position auszurichten, weil, wenn das Gehäuse nicht aus dem Motor und dem Getriebe isoliert, das Fahrzeug übermäßige Geräusche und Vibrationen auftreten können, weil der Motor nicht reibungslos durchzuführen. Die Halterungen bestehen aus Gummi Isolator Blöcke und Metallplatten, die wesentlich für die Leistung des Autos sind. Rasseln und Vibration

Rattling und Vibrationen sind die grundlegenden Anzeichen einer gebrochenen Motoraufhängung seit seiner Funktion verhindert, dass diese Symptome auftritt. Wenn du eine längere Klappern oder bemerken fühlen das Auto bewegt und vibriert, wie Sie fahren, möchten Sie vielleicht für andere Symptome eines gebrochenen Motoraufhängung überprüfen, um zu bestätigen, dass dies die Ursache des Problems ist.
Motor Out of Place

Die Halterung brechen, wenn das Gummi löst sich aus dem Stahl kann. Wenn dies geschieht, wird der Motor nicht unbedingt weg brechen, sondern zuckt und windet während der Beschleunigung oder beim Tragen schwerer Lasten. Ein Motor, der fehl am Platze ist von seiner ursprünglichen Position ist ein weiteres Zeichen für eine defekte Motoraufhängung.
Überhitzung

Teile wie Kühler, Abgasanlage kann Verdrahtung Anschlüsse und Heizungsschläuche werden überarbeitet, wenn ein Auto hat einen gebrochenen Motoraufhängung. Alle diese Teile sind eng miteinander verknüpft und in nächster Nähe zu den Halterungen und dem Motor. Wenn die Halterungen zerbrochen werden, können diese Teile leicht erwärmen aufgrund übermäßiger Kontakt mit dem Motor des Fahrzeugs verhindert reibungslos. Im Falle der Heckantrieb Fahrzeugen kann die gebrochene Halterung genügend Druck auf den Motor-Lüfter entweder Schnapp-oder Slam gegen den Heizkörper legen. Sie können auch hören Knarrgeräusche wenn die Riemenscheiben oder Antriebsriemen Entwicklung Reibung als Folge ihrer Unfähigkeit, sich frei zu bewegen beginnen.
Excess Torque

hohes Drehmoment ist ein weiterer Anmeldung eines gebrochenen Motoraufhängung, vor allem vor Allradfahrzeuge. Wenn die Halterungen einrasten kann der Motor in einer solchen Weise, dass es stört die Drossel-oder Schalthebel zu bewegen. Dies kann zu Undichtigkeiten im Abgas führen. Dies geschieht meist in der Gegend, wo die Mannigfaltigkeit verbindet die wichtigsten Auspuff, oder das Rohr kann zusammenbrechen. Wenn der gebrochenen Halterung passiert, ein Ende-mount (am Ende des Chassis, Getriebe oder Motor) sein, kann dies auch dazu führen, lenken Drehmoment als die Leistung des Motors zieht das Lenkrad in eine Richtung oder in die andere.


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