Die Zahnriemenspanner ist Teil der Verbrennungsmotor eines Fahrzeugs, und es ist dafür verantwortlich, dass der Zahnriemen sich mit einer konsequenten Tempo. Die Getriebe und Kette Systeme, die den Zahnriemen Verbindung zur Kurbelwelle oder Nockenwelle wird nicht richtig funktionieren, wenn der Spanner verschlissen, gebrochen oder gerissen. Da der Zahnriemen und Spanner schwierig, ohne sie vollständig zu inspizieren sind, müssen Sie für bestimmte Geräusche zu hören, um zu bestimmen, ob es ein Problem mit dem Zahnriemen-Spannvorrichtung. Anleitung
1

für Klappergeräusche Hören. Ein Klappergeräusche beim Starten oder beschleunigen könnte ein Indiz dafür, dass es zu viel Druck auf die Spannrolle sein, oder dass es geknackt wird.
2

für schnelle Änderungen in rpm Hören beim Beschleunigen bei niedrigen Geschwindigkeiten. Wenn der Spanner nicht richtig funktioniert, kann es sehr schwierig sein, für das Auto an Fahrt reibungslos.
3

für Öllecks prüfen. Wenn Sie Anzeichen von Öllecks im Motor um die Nockenwelle oder Kurbelwelle feststellen, könnte der Spanner rissig und undicht werden Fett in den Motor.
4

für einen inkonsistenten Brummen hören. Sporadisch Brummen kann ein Zeichen, dass die Spanner Lager verschlissen oder gerissen sein.
5

für Quietschen oder Kreischen beim Gangwechsel hören. Ein Spanner, der zu sehr unter Druck ist, wird zu kreischen beginnen oder quietschen, wenn Gangwechsel, könnte dies ein Hinweis, dass der Spanner verschlissen und muss ersetzt werden kann

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