Saugrohre sitzen oben auf dem Motor und Verkehr Luft und Kraftstoff in den Brennraum des Motors. Der Ansaugkrümmer vermittelt auch Vakuum und Kühlmittel durch das System. Ein Luft-Leck im Saugrohr kann zu schlechter Qualität Leerlauf, schlechte Kraftstoffverbrauch, Abwürgen und schlimmer durch Unterdruck Verlust führen. Da ein Entweichen von Luft hinterlässt keine sichtbaren Spuren, ausfindig zu machen kann man ein bisschen schwieriger als die Suche nach einem Standard Kühlmittel oder Kraftstoff Leck. Things You
Taschenlampe
Inspektionsspiegel
Vergaserreiniger
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Starten Sie den Motor kalt, aber nicht warten, bis es Aufwärmen auf Betriebstemperatur vor Beginn der Inspektion. Leaks oft verschließen sich als die Einnahme schwillt leicht, wenn die volle Betriebstemperatur gebracht.
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Heben Sie die Haube und die Taschenlampe nutzen und Inspektion Spiegel, um eine visuelle Inspektion der Ansaugkrümmer durchzuführen. Achten Sie auf Anzeichen von Rissen in den Verteiler der Oberfläche. Je nach Baujahr, Hersteller und Modell des Fahrzeugs, müssen Sie möglicherweise eine Motorabdeckung entfernen, Schläuche bewegen beiseite und nutzen die Inspektion Spiegel, um die gesamte Oberfläche der Ansaugkrümmer sehen.
3 < p> Spray der Vergaser-Reiniger in schnellen Schüben über den Ansaugkrümmer, einen kleinen Bereich zu einer Zeit. Sprühen Sie einmal, dann mit dem Motor im Leerlauf zu hören. Wenn der Leerlauf nicht ändert, gehen Sie zum nächsten Bereich. Wiederholen Sie dies, bis Sie eine Stelle, wo der Motor im Leerlauf reagiert auf den Vergaser sprühen getroffen.
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Verschieben Sie alle Komponenten abgesehen, dass blockieren Ihre klare Sicht auf den Bereich, den Sie in Schritt 3 lokalisiert und genau hinsehen, bis Sie Ort des Lecks. Dies kann erfordern, wenn der Motor ausgeschaltet und Entfernen von Komponenten, wie z. B. die Luftfilterbaugruppe, um Sie mit einem guten Blick auf die Umgebung bieten.

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