Einige Modelle der Übertragungen von Chrysler gemacht haben Mängel bekannt, und dies kann der Fall mit Ihrem 2002 Concorde sein. Viele Chrysler Getriebe Probleme zurück zu chronischen Füllstände zurückverfolgt werden. Aber in anderen Fällen ist das Problem ein fehlerhaftes Design von Chrysler. Bevor mit Ihrer Übertragung gewartet oder ausgetauscht werden, müssen Sie das Problem zu beheben. Things You
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Beginnen Sie Ihren Chrysler Concorde-Engine. Warten, bis der Motor warmlaufen auf normale Betriebstemperatur mit der Feststellung, wenn die Nadel auf dem Wasser Temperaturanzeige sitzt direkt unter der Mitte-Marke.
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Öffnen Sie die Motorhaube und ziehen Sie den runden Griff in den Rücken des Motors. Die Flüssigkeit auf dem Messstab sollte rot sein. Wenn es ein tiefes, dunkles braun oder schwarz ist, können Sie packte den Ölmessstab aus Versehen. Wenn das Getriebeöl riecht verbrannt, dann werden Sie brauchen, um die Übertragung zu spülen und die Flüssigkeit zu ersetzen. Wenn der Füllstand der Flüssigkeit unter dem unteren Markierung auf dem Ende der Peilstab, muss die Übertragung mit Fluid zu füllen, um die Höhe zwischen der oberen und unteren Markierung auf dem Ende des Teststreifens zu bringen.
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Check für die Übertragung Probleme, wie z. B. Getriebe Schlupf oder Mahlwerk während der Fahrt. Wenn Ihr Getriebe hat mehr als 60.000 Meilen auf dem Tacho, und Ihre Übertragung Flüssigkeitsstände sind normal, werden Sie brauchen, um Ihre Übertragung gewartet von einem professionellen Mechaniker. Das Modell 41TE Getriebe hat Mängel, die eine vorzeitige Übertragung Fehler auf dem 2002 Concorde verursachen bekannt.

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