Wenn Sie Ihr Auto nicht mehr feststellen, bläst kalte Luft aus der Klimaanlage, wissen Sie, dass etwas nicht stimmt. Die Ursache des Problems sein kann einfach zu diagnostizieren und zu beheben oder es kann ein ernstes Problem werden. Werfen Sie einen Schuss auf Fehlersuche das Problem selbst, und Sie können sparen Sie sich viel Zeit in Geld. Anleitung
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Heben Sie die Motorhaube des Autos mit dem Motor und den ersten Blick für die visuelle Hinweise geben, was das Problem sein kann. Schauen Sie sich den Kompressor. Es hat eine zylindrische Form, liegt direkt neben dem Motor und einen Riemen. Achten Sie darauf, das Band ist intakt und es gibt keinen Rost.
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Starten Sie den Motor des Fahrzeugs und lassen Sie ihn laufen, während man den Kompressor. Suchen Sie nach offensichtlichen Anzeichen einer Fehlfunktion. Berühren Sie die beiden Schläuche an den Kompressor. Je größer sollte man kühl, und der kleinere Schlauch sollte warm sein, aber nicht schmerzhaft heiß.
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für den Gebläsemotor, um sicherzustellen, dass es läuft anhören, aber nicht übermäßig laut. Treten Sie ein in das Auto und spielen mit der Luft steuert am Armaturenbrett, um sicherzustellen, dass der Gebläsemotor macht die entsprechenden Zu-und Abnahmen in Volumen.
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Wechseln Sie die Sicherung, wenn die Kontrollen nicht funktionieren. Der Sicherungskasten in einem Chevy Corvette ist auf der Bodenplatte. Heben Sie den Teppich auf der Beifahrerseite, und entfernen Sie dann die Fußleiste Abdeckung. Ziehen Sie an den oberen Ecken des Panels, um Zugang zum Sicherungskasten zu gewinnen. In einer Korvette ist es Sicherung Nummer 28 und kann mit einem der Reserven vorhanden, ersetzt werden.

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