Die Wechselintervalle für den Austausch des Zahnriemens auf 1998 bis 2000 Ford Ranger mit einem 2,5-Motor hat sich durch sein Scheckheft festgestellt worden, um alle 60.000 Meilen. Bei der Geschwindigkeit, der Gurt lockert, kann der Spanner nur für Spannung korrekt für diese Menge an Zeit. Der Ford Ranger 2.5 Motor als freilaufende Motor wurde mit einer minimalen Möglichkeit eines Motorschadens identifiziert das Band zu kommen, sollte ausgeschaltet. Allerdings, wenn es zu einem Ausfall, eine Druckprüfung an den Zylindern als Vorsichtsmaßnahme. Things You
Set von ¼-Zoll-Sockel | ¼-Zoll-Ratsche Bilder von ½-Zoll-Sockel | ½-Zoll-Luftgewehr Set brauchen
Schraubendreher
Metric Schraubenschlüssel
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Entfernen Sie den Kühlerlüfter Leichentuch. Lösen Sie die Wasserpumpen-Riemenscheibe Schrauben. Entfernen Sie die Zubehör Antriebsriemen, der Wasserpumpen-Riemenscheibe und der Kühlerlüfter. Abtropfen lassen und wieder die Klimaanlage Kältemittel. Entfernen Sie den Klimakompressor und die Servopumpe, aber lassen Sie die Zeilen in die Servopumpe verbunden.
2

Entfernen Sie den Klimakompressor Halterung. Entfernen Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe und der Riemenscheibe, und dann das Timing Abdeckung. Drehen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn drehen, bis die Nummer 1 Zylinder ist am oberen Totpunkt der Kompression Schlaganfall, mit der Markierung auf dem Kurbelwellenrad mit der erhöhten Markierung auf dem Block ausgekleidet. Die Ölpumpe auf der linken Seite hat zwei Diamant-Markierungen auf dem Kettenrad und Block, sie müssen antreten, und die beiden dreieckigen Markierungen auf dem Nockenwellenrad und der hintere Zahnriemen-Abdeckung muss auch antreten
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Lösen Sie die Spanner Gelenkbolzen. Langsam lösen Spanner Stellschraube. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel und drehen Sie den Spanner im Uhrzeigersinn, um die Spannung aus dem Gurt befreien und leicht ziehen Sie die Schraube, um es dort zu halten. Entfernen Sie den Zahnriemen.
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Stellen Sie sicher, alle Totpunktmarkierungen ausgerichtet sind. Installieren Sie den neuen Zahnriemen beginnend an der Riemenscheibe der Kurbelwelle und die Arbeit gegen den Uhrzeigersinn, halten alle die Spannung auf der rechten Seite. Lösen Sie die Stellschraube Spanner. Drehen Sie die Kurbelwelle zwei Umdrehungen im Uhrzeigersinn, bis die Markierungen wieder ausgerichtet sind.
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Drehmoment der Spanner Stellschraube bis 33 Fuß-Pfund Drehmoment und der Gelenkbolzen bis 40 Fuß-Pfund Drehmoment. Lassen Sie das Band durch Federdruck nur gespannt werden. Installieren Sie alle Komponenten in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus und Drehmoment der Kurbelwelle Bolzen bis 121 Fuß-Pfund Drehmoment.

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