Die Einspritzventile ein 1994 Buick Park Avenue mit einem 3,8-Liter-Motor kann die gleichen Symptome in einer Zündung Problem gefunden zu verursachen. Wenn ein Injektor beginnt zu versagen, kann es zu Miss oder toten Punkt beim Beschleunigen oder sogar eine sehr grobe Leerlauf. Einspritzdüsen mit Strom versorgt, wenn der Zündschlüssel eingeschaltet wird. Der Computer steuert die negative oder Boden des Injektors. Je länger die Computer Injektor Treiberschaltung Gründen das Einspritzventil desto länger bleibt offen Bereitstellung Kraftstoff. Things You
Voltmeter
Noid Licht
Lange dünne handelsüblichen Schraubendreher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Starten Sie den Motor. Positionieren Sie einen langen Schraubendreher an der Spitze der Einspritzdüse mit dem Griff ans Ohr, um den Injektor zu hören. Ein untrügliches Zeichen eines Injektor arbeitet korrekt ist eine stetige Klick-Geräusch. Überprüfen Sie alle Injektoren auf diese Weise zu schlecht funktionierende Injektoren zu isolieren.
2

Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den elektrischen Stecker an einem der Injektoren. Legen Sie die noid Licht in der Kabelbaum-Stecker. Die noid Licht ist einfach ein kleines Licht, das jedes Mal, wenn der Computer aufgrund der Schaltung beleuchten wird. Starten Sie den Motor und beobachten Sie das Licht aus. Wenn das Licht einen stetigen Blitz der Computer Injektor Treiberschaltung ist gut. Wenn der Blitz ist inkonsistent, muss der Computer ersetzt werden, weil die Treiberschaltung ist Schuld daran sein.
3

Starten Sie den Motor und ziehen Sie den Stecker vom elektrischen jedem Injektor ein zu einer Zeit, dann ersetzen der Stecker. Gehen Sie zum nächsten Injektor. Hören Sie zu und beobachten die Menge der Motordrehzahl Tropfen, wenn der Injektor gezogen wird. Alle Injektoren sollte langsam den Motor den gleichen Betrag. Wenn man beobachtet, dass macht keinen wesentlichen Unterschied, dass Injektor ist defekt.
4

Reinigen der Injektoren kein Problem, wenn in den vorherigen Schritten gefunden wurde. Die Injektoren sind mit Sediment oder Kohlenstoff verstopft. Der einzige Weg, um effektiv zu tun ist, um eine professionelle Kraftstoffeinspritzung Cleaner verwenden. Dies ist eine von unter Druck stehendem Reiniger auf der Brennstoffleitung installiert ist, während die Kraftstoffpumpe deaktiviert. Der Motor startet und läuft vollständig auf der Dose unter Druck Kraftstoffeinspritzung Reiniger, bis er die Dose Abflüssen und beendet läuft. Dies könnte mit einem Kit von einer Auto-Teile-Shop oder einer Servicestelle vorgenommen werden können diesen Prozess für Sie tun.

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