Der Hyundai Sonata a Mittelklasse-Limousine von der Hyundai Motor Co. ist es zwar etwas zuverlässiger ist, macht die Limousine haben ein paar Probleme, die spezifisch für seinen Motor sind. Diese Fragen werden oft präsentieren sich auf dieser Sonaten mit höherer Laufleistung und kann in alles von einer rauen Leerlauf zu Motorschaden führen abzuschließen. Bevor Sie eine Komponente fixieren am Motor, jedoch sollten Sie ein paar einfache Verfahren zur Problemlösung zu tun. Things You
Schraubendreher
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Beginnen Sie Ihren Sonata Motor und lauschen Sie den Leerlauf. Wenn der Motor im Leerlauf weniger als 500 rpm, überprüfen Sie die Drosselklappe Stellschraube. Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie die Schraube an der Gaszug in der Nähe der Drosselklappe auf der Rückseite des Motors. Drehen Sie die Schraube mit einem Schraubendreher, um das Kabel ziehen im Uhrzeigersinn. Dadurch erhöht sich die Gasannahme und die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen. Die Leerlaufdrehzahl sollte ca. 800 rpm sein.
2

für jede Rauch aus dem Auspuff, während der Motor läuft, prüfen. Blauer Rauch gibt an, dass ein Öl-Leck im Motor. Weiß Dampf zeigt, dass es eine defekte Zylinderkopfdichtung. Beide Probleme sind sehr ernst und muss von einer Fachkraft behoben werden.
3

für ein Rasseln aus dem Motor prüfen. Die Sonata Motorlager sind nicht für ihre Langlebigkeit bekannt. Im Laufe der Zeit können die Gummibuchsen austrocknen und reißen. Wenn dies geschieht, fallen die Hülsen auseinander und die Motorlagerhalterung Stöße gegen die Halterung durch die Vibrationen des Motors. Wenn dies geschieht, müssen die Halterungen ausgetauscht werden.

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