Symptome einer Bad Zylinderkopfdichtung
Damit ein Verbrennungsmotor zum Betrieb bei maximaler Effizienz, muss der Motor unter Druck gehalten werden. Die Zylinderkopfdichtung setzt den Motor, zwingen mehr Luft in einem engeren Raum. Dies ermöglicht mehr Kraftstoff verbrannt werden, wodurch mehr Leistung. Auch, wenn die Dichtung schlecht ist, kann ein Teil der Energie aus der Verbrennung durch die zerbrochene Siegel freigesetzt werden, was zu weiteren Verlustleistung.
Kühlmittel im Motor
Die Kühlmittelrohre für den Motor durch die Zylinderkopfdichtung führen, um sie unter Druck. Wenn die Dichtung Risse, kann Kühlmittel aus durch in den Motorblock. Sichtbare Symptome von Kühlmittel im Motor sind Zündkerzen dass Leck Kühlmittel, wenn der Motor in revved; weißer Rauch;., Und das Auto mit mehr Kühlmittel als üblich
Wasser im Öl
Kurze Fahrten kann sich Kondenswasser im Öl, ohne einen Fehler im Auto verursachen. Allerdings ist das Wasser in der Wanne ein Symptom für eine schlechte Zylinderkopfdichtung als brauner Schaum wird auf dem Messstab. Dies wird durch Wasser aus dem Kühlmittel austritt in den Motor und das Mischen mit dem Öl. Das Wasser verdunstet, wenn der Motor läuft, aber das emulgierte Öl bleibt in der Messstab Rohr.
Öl im Kühlmittel
unter Druck Abgas in das Kühlmittel gezwungen werden System durch einen gerissenen Zylinderkopfdichtung. Wenn dies geschieht, wird das Öl aus dem Motor Partikel häufig in mit dem Gas aufgeblasen werden kann, was eine Verschmutzung des Kühlsystems. Das Ergebnis ist sichtbar Spuren von Öl im Kühlmittel Tank.
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