Ventilschwimmer Symptome

Ventil Schwimmer ist ein häufiges Problem für Motor Fahrzeuge, die im Rennsport eingesetzt werden. Die Symptome dieser mechanischen Fehlfunktionen können gelindert, wenn er früh in der Inspektion werden. Ventil Schwimmer, die nicht ordnungsgemäß repariert kann umfangreiche Schäden am Motor und Kosten Autobesitzer eine Menge Geld in den Ersatz eines Teils oder des gesamten Motors. Motorfehlzündungen

Ventilschwimmer passiert, wenn eines Motors Federn nicht halten kann Motordrehzahl. Diese Federn arbeiten, um Ventile, die das Öffnen und Schließen sind schnell beim Beschleunigen und bei hohen Geschwindigkeiten, wo RPMs sind in der Regel so hoch wie 5000 zu schließen. Wenn die Ventile nicht den ganzen Weg zu schließen, bevor der nächste Zyklus beginnt sind, wird es dazu führen, dass der Motor Fehlzündungen. Ventil Schwimmer kann auch dazu führen, hydraulische Heber durch Öldruck unterstützt bewegen sich nur leicht bei dem Versuch, Motorventile zu schließen. Als der Motor verlangsamt Hydrostössel bleiben kann auch mit Öl gefüllt. Dies hält Ventile zu öffnen und zu Fehlzündungen.
Verlust der Motorleistung

Zusammen mit Fehlzündungen, wird ein Fahrzeug erleben Ventilschwimmer auch Macht verlieren bei hohen Geschwindigkeiten durch keine ausreichenden RPMs halten. Der Mangel an Timing durch Ventile verursacht nicht richtig Schließung ist verantwortlich für den Rückgang der RPMs. Der Motor kann Kompression bei niedrigeren Geschwindigkeiten, die bewirken, dass ein Fahrer zu denken, das Problem war ein Einzelfall nur, dass es wieder auftauchen, wenn höhere Geschwindigkeiten erreichen konnte zurückzugewinnen.
Beschädigte Ventile /Kolben

Leistung Probleme sind nicht das einzige Symptom einer Ventilschwimmer. Dieser Motor Fehlfunktion kann tatsächlich dazu führen gebogenen Armaturen, wenn nicht gegengesteuert wird mit Motor-Kolben kollidieren können. Das Ergebnis kann katastrophale Schäden des Motors integrale Bestandteile was Motorabschaltung sein. Ventil Schwimmer kann auch dazu führen, Motorventile zu heiß laufen die zu Burnout und Versagen des Bauteils insgesamt führen. Wenn dies geschieht Fahrer Verlust der Motorleistung bei allen Geschwindigkeiten zu erleben. Fahren des Fahrzeugs unter diesen Bedingungen ist extrem gefährlich und könnte seinen Motor ruinieren.

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