Das Kraftstoff-Sendeeinheit Montage im Kraftstofftank des Autos ist mit einem Schwimmer an einem variablen Widerstand ausgestattet. Die Menge an Benzin im Tank bewirkt, dass die Schwimmer nach oben oder unten, Variieren der Spannung gehen die Tankanzeige auf Ihrem Armaturenbrett. Diese Veränderungen in elektrischen Strom damit Sie wissen, wenn ein Anschlag auf die nächste Tankstelle ist notwendig, es sei denn, der Widerstand Einheit Pausen, die Schwimmer Lecks oder der Assembly Erdung Pausen. Um die Ursache des Problems zu kennen, gehen Sie folgendermaßen vor und entscheiden, ob eine Reparatur oder ein Austausch notwendig auf Ihr spezielles Fahrzeug-Modell ist. Was Sie brauchen
Wrench
12V Prüflampe
Drahtbrücke ggf.
Phillips-Schraubendreher, cam Werkzeug oder Schraubenschlüssel
Ohmmeter
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Lösen des Tankdeckels.
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entlasten Kraftstoffsystemdruck an Ihrem Fahrzeug. Wenden Sie Ihr Auto Bedienungsanleitung oder Fahrzeug Reparaturanleitung für die empfohlene Vorgehensweise für Ihr spezielles Auto Marke und Modell.
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Check für ordnungsgemäße Erdung auf dem Tank. Clip eine 12V Prüflampe an eine Stromquelle. Wenn Sie keinen Zugriff auf einen in der Nähe des Kraftstofftanks, verwenden Sie eine lange Überbrückungskabel an den Pluspol der Batterie. Dann berühren Sie den Tank mit dem Test Licht holen. Wenn die Lampe leuchtet mit einem hellen Licht, haben Sie eine gute Boden, andernfalls Ihre defekte Masseverbindung zum Tank könnte die Ursache für den Brennstoff Sendeeinheit Fehlfunktion vor. Reparatur als notwendig.
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prüfen für eingehende Spannung an der Sendeeinheit. Stecken Sie den 12V Prüflampe an eine gute Masse am Fahrzeug. Eine unlackierte, Metallteil des Autos unter-Körper zu tun. Dann zurück Sonde die Sende-Einheit Stromkabel. Wenn die Lampe leuchtet mit einem hellen Licht, das Gerät mit Strom versorgt wird, sonst wird die Stromquelle getrennt. Überprüfen Sie die Schaltung und die notwendigen Reparaturen.
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Trennen Sie das Batteriekabel Boden mit einem Schraubenschlüssel.
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Zugang zu den Kraftstoff-Sendeeinheit auf dem Tank und schalten Sie die Schläuche und elektrische Anschlüsse von der Sendeeinheit Montage. Abhängig von Ihrem speziellen Fahrzeugmodell, müssen Sie möglicherweise den Kraftstofftank senken oder auf das Gerät zugreifen, durch eine Zugangstür auf dem Boden unter dem Rücksitz des Autos. Überprüfen Sie in der Bedienungsanleitung oder.
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Nehmen Sie den Kraftstoff-Sendeeinheit aus dem Kraftstofftank. Bei einigen Modellen können Sie schrauben den Kraftstoff Senden Montage aus dem Tank mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher, andere erfordern eine Tank-Einheit cam Werkzeug oder Schraubenschlüssel
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Heben Sie den Kraftstoff-Sendeeinheit aus dem Tank. und aus dem Fahrzeug.
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Stellen Sie Ihre Ohmmeter den entsprechenden Bereich, um die niedrigsten und höchsten Widerstand auf dem sendenden Gerät lesen. Überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung, um den Widerstandsbereich von Ihrem speziellen Gerät zu erhalten.
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Haken das Ohmmeter führt zu der Sendeeinheit positiven und negativen Drähte. Sie haben noch auf die Polarität für diesen Test zu beobachten.
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Schalten Sie das Ohmmeter und schieben Sie die Sendeeinheit der Schwimmer Arm von der niedrigsten bis zur höchsten Position, wie Sie Ihren Zählerstand zu überprüfen. Der Widerstand Lesen auf dem Zähler gehen sollte reibungslos wie der Schwimmer fährt bis zu seinem höchsten Punkt. Bewegen Sie den Schwimmer nach unten, und das Lesen sollte gehen reibungslos auf dem Zähler. Wenn Sie fehlerhafte Anzeigen oder Lesungen nicht innerhalb der Spezifikationen des Herstellers erhalten, ersetzen Sie die Sendeeinheit.
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Platz die Sendeeinheit schweben an Ihr Ohr und schütteln Sie sie. Wenn Sie Flüssigkeit im Inneren des Schwimmers hören kann, ersetzen Sie den Schwimmer oder Sendeeinheit.

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