Fahrzeuge nach 1996 wie der Ford Expedition gebaut nutzen ein System als On-Board-Diagnose (OBD II) bekannt, um die Leistung der Emissionen Komponenten zu überwachen. Wenn eine der Komponenten ausfällt Emissionen, schicken sie einen Fehlercode an den Motor-Computer, der wiederum sendet ein Signal für die Check-Engine Licht auf dem Armaturenbrett zu beleuchten. Diagnose-Code-Scanner

Um festzustellen, welche Emissionen Komponente hat die Check-Engine Licht verursacht zu beleuchten, benötigen Sie einen Diagnose-Code-Scanner. Scanner in zwei Grundtypen, Handheld-Geräte und Kabel, die mit der Software auf einem Computer installiert Arbeit kommen. Beide Arten werden daran arbeiten, Lesen und Löschen von Fehlercodes Ihres Motors Computer. Wenn Sie einen Code-Scanner kaufen möchten, stellen Sie sicher, dass es mit der spezifischen Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeuges arbeiten. Einige Scanner sind universell, während andere nur auf bestimmte Marken zu arbeiten. Wenn Sie nicht vorhaben, einen Code-Scanner verwenden viel und wollen nicht zu einem Kauf, werden viele Kfz-Teile speichert Lesen und Löschen Fehlercodes ohne Kosten.
Lesen eines Fehlercode

Stecken Sie den Scanner in den Diagnose-Port oder Ihrem Fahrzeug. Auf der Expedition wird dieser Port auf der Fahrerseite des Fahrzeugs unter dem Armaturenbrett befindet. Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss und drehen Sie ihn auf die Position "RUN". Starten Sie nicht den Motor. Der Scanner wird nicht in der Lage, die meisten Fehlercodes lesen, während der Motor läuft. Spezielle Hinweise zur Verwendung der Diagnose-Scanner wird von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Die meisten haben eine "Search for trouble codes" oder eine ähnliche Schaltfläche. Drücken Sie diese Taste, um den Motor des Computers zu überprüfen. Wail ein paar Minuten, bis der Scanner findet den Fehlercode.
Decoding Trouble Codes

Während der Diagnose-Code-Scanner gibt Ihnen die entsprechenden Fehlercodes, die bewirkt, Ihr Check-Engine Licht zu kommen auf, wird es nicht geben Ihnen eine Erklärung, was der Code bedeutet. Das Internet ist eine große Quelle für die Decodierung Fehlercodes. Webseiten ähnlich OBD-codes.com können Sie für den Code zu suchen und sagen Ihnen, welche Komponente fehlerhaft ist. Sie können auch eine Suchmaschine. Geben Sie den Fehlercode (es wird in Form einer als "P", gefolgt von einer vierstelligen Nummer) und die spezifische Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeuges. Dies stellt eine Liste der Forenbeiträge von Menschen, die das gleiche Problem haben wie Sie Code. Sie bieten in der Regel einige Anregungen für das Problem zu lösen. Wenn Sie immer noch nicht decodieren Ihre Mühe Code, kontaktieren Sie einen Ford-Händler. Er wird in der Lage sein, Ihnen zu sagen, welche Komponente fehlerhaft ist.
Löschen eines Fehlercode

Sobald Sie die Komponente, die Emissionen der Check-Engine Licht zu beleuchten verursacht behoben haben, verwenden Sie die Diagnose-Scanner den Code aus dem Computer zu löschen. Stecken Sie das Diagnose-Scanner in den Diagnose-Port auf Ihrer Expedition. Drehen Sie den Schlüssel auf die Position RUN. Verwenden Sie den Scanner, um die Codes zu lesen. Nachdem der Scanner fertig sind, drücken Sie die Taste, um den Fehlercode zu löschen. Beachten Sie, dass das Löschen des Fehlercodes nicht lösen wird die zugrunde liegende Störung von selbst aus. Wenn Sie den Fehlercode löschen ohne Festsetzung der Fehlfunktion Emissionen Komponente wird die Check-Engine Licht wieder leuchten nur wenige Meilen.

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