Ein Vakuum Leck in einem Nissan Maxima wird durch Luft Infiltration des Motors verursacht. Anstelle dieser Luft, die durch die Drosselklappe in dem die Menge der Luft, die durch das Computersystem des Fahrzeugs geregelt wird, strömt die Luft durch eine undichte Dichtung oder anderen Leck im Motor. Vakuum-Lecks in einem Maxima können sich auf eine Vielzahl von Möglichkeiten. Erratic Idle

Nissan Maximas mit ein Vakuum Leck im Leerlauf sehr rau, wie der Motor ist zu kämpfen, während das Auto an der Ampel angehalten. Ein Vakuum Leck kann auch dazu führen, dass der Motor bei einer höheren Rate als normal im Leerlauf rund 2.000 RPMs oder höher. In einigen Fällen kann ein Vakuum Leck kann eine Maxima zu veranlassen, von einer rauen Leerlauf in den Leerlauf zu hoch von einer RPM gehen, dann gehen Sie zurück zu einer rauen Leerlauf.
Acceleration Probleme

Wenn Ihr

Maxima zögert, wenn Sie auf das Gaspedal zu drücken, könnte es sein, durch ein Vakuum Leck. Ein Leck in einem Vakuum Maxima kann auch dazu führen, das Auto zu stottern und nach hinten losgehen, wie es von einer freien beschleunigen beginnt. Das Sputtern oder Fehlzündung wird durch zu viel Luft in den Zylindern des Motors im Vergleich zu der Menge an Gas, die Verbrennung im Motor stoppt kurz angesaugt verursacht.
Hissing

In einigen Fällen kann der Maxima Vakuum-Leck in der richtigen Gegend oder groß genug, dass man es hören. Wenn Sie ein zischendes Geräusch unter der Motorhaube, die ähnlich wie bei einem Leck schnell auf einem Fahrrad Reifen ist zu hören, ist es ein sicheres Zeichen für eine Vakuum Leck. Wenn das Vakuum Leck leicht zu hören ist, hilft es, ein Mechaniker ermitteln die genaue Ursache des Lecks mit größerer Leichtigkeit.

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