Kleine Risse in große Stücke von Beton sind selten etwas zu befürchten, es sei denn, dass Betonklotz ist ein Damm, und Sie sind am Boden stehend. Scheinbar harmlos, die Heizung-Core Problem von vielen Concorde /Intrepid Besitzer erlebt mehr als eine Unannehmlichkeit ist, kann es ein Zeichen, dass Ihr Motor am Rande einer schweren und sehr teuer Abschmelzen wird. Heizerkerne

Ein Auto Kabine Heizsystem arbeitet in einer sehr ähnlichen Weise wie die externen Radiator, der den Motor kühlt. Hot Kühlmittel fließt von dem oberen Ende des Motors durch einen Schlauch mit einem kleinen Heizkörper Inneren des HVAC-Systems montiert ist. Dieser Heizkörper (bekannt als ein Heizkörper) überträgt Motorwärme in die Kabine über ein Gebläse dahinter montiert, weshalb die meisten Auto-Heizungen in den ersten paar Minuten des Betriebs laufen kalt ist.
2.7L Ölen Probleme

Die Chrysler 2.7L V6-Motor mit seinen undichten Wasserpumpe und enge Passagen, hat sich berüchtigt für Öl Misserfolg. Falsch vom ersten Tag entwickelt, begann diese Familie von V6-Motoren erleben Öldruckfehler aus internen Schlammbildung vor dem Neuwagen-Geruch trug entfernt.
Ölschlamm Effects

Motoröl dient die doppelte Funktion des Schmier-und Kühlmittel. Da die Mehrheit dieser Schlamm Aufbau erfolgt in der Oberseite des Motors in der Nähe der Zylinderköpfe, produziert ein großer Teil der Wärme macht es nie zur Wasserkühlung und bewirkt somit Heizung Fehlfunktion. Diese Bedingung ist zeitweise auf den ersten, aber allmählich wird permanent, wonach insgesamt Motor schmelzen-down ist eine ausgemachte Sache.
Option One

Lassen Sie Ihr Fahrzeug geschleppten (ja , gezogene) zu einem Mechaniker, die in Motoröl Spülung spezialisiert, und sie führen ein Wasch-und Reinigungsmittel durch vollständige Systemprüfung Ihr Auto für mehrere Stunden. Es ist wichtig, um das System auf diese Weise reinigen, da im Laden gekauften Reinigungsmitteln sind nicht darauf ausgelegt, eine solche hohe verkrustete Ablagerungen behandeln. In der Tat, ohne ordnungsgemäße Rückführung kann ein Waschmittel tatsächlich brechen große Stücke von Schlamm locker, völlig blockiert wichtige Passagen. Dieses Phänomen ist sehr ähnlich zu einer Embolie in den menschlichen Körper, und sollten als solche behandelt werden.
Option Zwei

Es gibt keinen einfachen Weg, dies zu sagen, aber es kann es Zeit für einen neuen Motor. Wenn der Motor auf den Punkt zu behindern Wärmestrom an den Kern verstopft ist, kann es dauerhaft beschädigt. Auch wenn keine größeren mechanischen Komponenten betroffen sind, kann der Kohlenstoff in Ihrem Motor genug Adern verhärtet haben, dass selbst die beste Spülung wird nicht klar, das Hindernis.
The Aftermath
< p> Wenn Ihr Motor nicht tut, nicht die Mühe Aufruf Chrysler um Hilfe. Sie haben kategorisch verneint es einen Fehler mit dem Motor, und routinemäßig die Schuld für das Scheitern Kunden, indem sie behaupten unsachgemäße Wartung. Wenden Sie sich stattdessen die National Highway Traffic Safety Institute und an 1-800-424-9393. Sie werden sehr interessiert, und möglicherweise in der Lage, Sie zu etwas Unterstützung führen.

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