Wie Sie das Thermostat auf einem 1995 Honda Test

Es kann sehr zeitaufwendig, um zu bestimmen, wenn der Thermostat in Ihrem Honda 1995 gebrochen wird. Ein gebrochenes Thermostat präsentiert sich in verschiedenen Szenarien. One, wird Ihr Honda Überhitzung aufgrund der Ermangelung Thermostat in der offenen Position. Zwei, kann Ihr Honda nicht erzeugen Wärme überhaupt aufgrund der Thermostat andernfalls in die geschlossene Position. Einwurf möglich Kühlmittellecks, und eine mögliche defekte Heizkörper und Sie haben verschiedene Schritte müssen Sie beheben, um zu bestimmen, wenn der Thermostat ist eigentlich das Problem. Things You
Wrench
Schraubendreher
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1

Starten Sie den Honda und drehen die Heizung auf volle Hitze. Schalten Sie das Gebläse Motor auf vollen Schlag. Lassen Sie den Motor warmlaufen voll und überprüfen Sie die Wärme aus dem Gebläse verhindert. Wenn die Heizung voll Wärme, wird der Thermostat in der geschlossenen Position, um den Fluss von Kühlmittel begrenzen gezwungen. Wenn die Heizkörper keine ausreichende Wärme zu erzeugen, wird der Thermostat nicht richtig öffnen und schließen. Wenn Wärme erzeugt, wird der Thermostat öffnet und schließt.
2

entfernen Sie den Thermostat aus dem Motor. Um dies zu tun, nehmen Sie den Kühlerschlauch vom Thermostatgehäuse, die auf dem Ansaugkrümmer ist. Entfernen Sie die beiden Schrauben, die das Gehäuse zu sichern, um den Einlass und ziehen Sie den Thermostat aus dem Motor. Legen Sie das Gehäuse wieder auf den Motor, bringen Sie den Schlauch und den Motor starten. Um diese Aufgabe abzuschließen benötigen Sie einen Schlüssel und einen Schraubenzieher. Thermostate sind entworfen, um in der "offenen" Position, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern, scheitern. Dies ist jedoch keine Regel und oft der Thermostat nicht in der geschlossenen Position nicht. Dies führt zur Überhitzung. Mit dem Thermostat entfernt, gibt es keine Beschränkung auf Kühlmittelströmung. Wenn der Motor nicht überhitzt, ersetzen Sie den Thermostat mit einer neuen. Wenn es zu heiß noch, ist der Thermostat nicht die Ursache.
3

Überprüfen Sie die Dielen der Beifahrerseite des Honda. Oft Überhitzung des Motors ist aufgrund einer Fehlfunktion der punktierten Heizkerns. Die Kühlmittel-Lecks aus dem Heizkern auf der Bodenplatten des Fahrzeugs. Die Reduktion von Kühlmittel durch den Motor führt zu Motorschäden Temperaturen steigen.
4

Untersuchen Sie den unteren Kühlerschlauch, oberen Kühlerschlauch und Kühler für nennenswerte Lecks. Außerdem die Freeze-Stecker an der Unterseite des Motorblocks befindet. Treten Undichtigkeiten festgestellt werden, kann der daraus resultierende Verlust von Kühlmittel damit der Motor überhitzen.

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