Wie man einen 1992 BMW 325I Transmission Problembehandlung
1
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für etwa 15 Minuten laufen.
2
Öffnen Sie die Motorhaube und ziehen Sie den runden Griff auf der Rückseite des Motors den ganzen Weg heraus. Dies ist der Peilstab.
3
Untersuchen Sie die Flüssigkeit. Es sollte in der Farbe rot. Wenn es rötlich-braun, oder riecht verbrannt ist, dann werden Sie brauchen, um das Getriebeöl gewechselt und Ihre Übertragung für jeden internen Beschädigungen überprüft.
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Den Ölstand. Untersuchen Sie das Ende der Messstab. Die Flüssigkeit sollte sich zwischen der oberen und unteren Markierung auf dem Ende der Messstab liegen. Wenn es nicht so ist, müssen Sie mehr Getriebeöl hinzufügen, bis die Flüssigkeit Ebenen angemessen sind.
5
Setzen Sie das Auto in Gang. Wenn es schleift oder ist schwer in die Gänge gehen, werden Sie brauchen, um die Übertragung gewartet. Mahlwerk kann abgebrochene Zähne auf den Zahnrädern anzuzeigen. Allerdings ist es wahrscheinlicher, dass die Synchronisierungen beschädigt sind.
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