Im Laufe der Zeit, kann Ihr Fahrzeug die Klimaanlage auslaufen genug Freon eine Wiederaufladung erforderlich. Dies ist ein normaler Vorgang aufgrund der Schrumpfung und Kompressor Inaktivität in den kälteren Wintermonaten versiegeln. Prüfen Sie Ihr System auf Aufladen Bedürfnisse zu ermitteln erfordert den Einsatz von A /C Manometer und Thermometer. Der Skill-Level benötigt wird, ist innerhalb der Fähigkeiten des durchschnittlichen Haushalt Mechaniker, und die benötigten Werkzeuge stehen zum Verkauf oder zur Miete in den meisten großen Auto-Teile-Shops. Was Sie brauchen
A /C Lehren
Thermometer
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Bringen Sie die Lehren zu den Service-Ports des Fahrzeugs auf der Klimaanlage befindet Linien. Befindet sich auf der Beifahrerseite des Firewall - - und dem Kompressor Die Niederdruck-Port wird zwischen dem Akkumulator sein. Befindet sich vor dem Kühler - - und dem Verdampfer auf der Firewall Die Hochdruck-Anschluss befindet sich auf der Linie zwischen dem Kondensator befindet. Siehe Service-Handbuch für weitere Informationen über den genauen Standort für Ihr Fahrzeug.
2

Starten Sie den Motor und stellen Sie die Klimaanlage Kontrollen für max A /C. Wenn das System eine Umluft-Schalter, wählen Umluft. Legen Sie ein Thermometer in die Mitte Klimaanlage Schlot auf dem Armaturenbrett.
3

Warten Sie ein paar Minuten für den Kompressor zu radeln und die Drücke zu stabilisieren, und lesen Sie die Manometer Lesungen. In einem normalen System, wird die Niederdruckseite überall lesen von 25 bis 45 psi, je nach Außentemperatur. Höhere Temperaturen verursachen höhere außerhalb Manometer Lesungen. Der High-Side-Druck zwischen 250 psi und 400 psi lesen, wieder abhängig von der Außentemperatur. Readings niedriger als diese, auf beiden Seiten, weist auf niedrige Kältemittel Ebenen.
4

Lesen Sie die Temperatur auf dem Thermometer. Innerhalb Temperaturen, die 40 Grad Fahrenheit oder niedriger als Außentemperaturen normaler System-Funktion.

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