Die Servolenkung in Ihrem Ford LKW verwendet Hydraulikflüssigkeit in Drehen der Räder links und rechts zu unterstützen. Die Servopumpe ist die Komponente, die diese Flüssigkeit drückt durch die Servolenkung. Wenn die Pumpe ausfällt, müssen Sie nicht jede Leistung aus der Servolenkung zu unterstützen. Aber auch andere Komponenten, wie die Nebenaggregate, die Macht Lenkung, und die Flüssigkeit in dem System alle müssen ebenfalls überprüft werden, um die möglichen Probleme, die mit Ihrem Ford Lkw Servolenkung auftreten können diagnostizieren. Was Sie brauchen Gebrauchte Ford Servolenkungen (falls nötig) anzeigen
Weitere Anweisungen
1

Beginnen Sie Ihren Ford Lkw-Motor.
2

Drehen Sie das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag (Seite zu Seite, den ganzen Weg bis zum Lenkrad nicht mehr drehen).
3

für ein "Heulen" Hören Sie, wie Sie drehen das Rad. Dies ist die so genannte "Ford whine" und zeigt an, dass die Servopumpe und Riemenscheibe muss ersetzt werden. Sie müssen diese zu einem Händler bringen, um die Pumpe gewartet.
4

prüfen Servolenkung Zubehör Gürtel. Öffnen Sie die Motorhaube und Blick auf den Gürtel um die Servopumpe Riemenscheibe auf der Fahrerseite im Motorraum gewickelt. Überprüfen Sie den Riemen auf Risse, Abplatzungen, Schälen oder Trübung. Trübung ist, wenn die Zähne des Riemens glänzend werden. Dies deutet darauf hin, dass die Zähne des Riemens sind kurz vor Versagen oder übermäßig abgenutzt. Jede dieser Bedingungen zeigen, dass der Riemen ausgewechselt werden muss.
5

prüfen Servolenkung Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter Servolenkung. Der Vorratsbehälter ist im Motorraum und die Oberseite der Kappe auf dem Tank ist eindeutig markiert "Servolenkungsflüssigkeit." Der Flüssigkeitsstand muss zwischen den oberen und unteren Markierung auf der Seite des Vorratsbehälter gelegen ist. Der Behälter durchscheinend ist, so dass Sie sollten leicht in der Lage, den Flüssigkeitsstand auf der Außenseite des Behälters zu sehen. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, müssen Sie Flüssigkeit in den Behälter hinzufügen, indem Sie den Deckel gegen den Uhrzeigersinn um ihn zu entfernen und Befüllen der Vorratsbehälter bis der Ölstand zwischen der oberen und unteren Markierung auf dem Tank.

6

im LKW mit laufendem Motor Holen Sie sich und drehen Sie das Rad nach links und rechts. Prüfen Sie, ob "Slop" im Lenkrad. Slop als lose im Lenkrad beschrieben, bevor die Räder zu drehen beginnen. Wenn die Räder nicht sofort wieder tun, wenn Sie das Lenkrad drehen, gibt es ein Problem mit der Lenkung und Spurstangen. Diese Komponenten müssen von einer Fachkraft betreut.

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