Wenn die Verbrennung Reaktionen hohe Temperaturen, Stickstoffgas zu erreichen - die ansonsten inert ist - kann mit Sauerstoff reagieren die Stickoxide wie NO oder NO2 zu bilden. Die letztere Verbindung ist besonders berüchtigt als einen wichtigen Beitrag zur Luftverschmutzung. Um die Menge an NO2 Autos emittieren zu reduzieren, werden die meisten Motoren mit einer Abgasrückführung (EGR)-System ausgestattet. Leider, wenn das EGR-System nicht richtig funktioniert, kann es zu Problemen. Was das Ventil

Hat Das EGR-System wurde entwickelt, um etwas von dem Abgas in den Ansaugkrümmer zurückkehren, aber nur in einem begrenzten Umfang und unter bestimmten Bedingungen. Das liegt daran, Rückführen von Abgas in die Brennkammer reduziert Spitzenleistung und kann zu einer instabilen Verbrennung im Leerlauf veranlassen. Die EGR ist mit einem Ventil, um die Menge des Abgases wieder in den Ansaugkrümmer regulieren gebaut. Wenn die AGR-Störungen oder das Ventil undicht ist, kann es beeinträchtigt die Leistung Ihres Motors
Symptome

Unruhe stiftenden AGR-Ventil weist typischerweise mehrere Symptome:. Rauher Leerlauf, reduzierter Leistung , Abwürgen und /oder Zögern, nachdem Sie auf das Gaspedal drücken. Diese Symptome könnten auch von anderen Motor Probleme ergeben sich jedoch so, wenn Sie erleben diese Probleme, testen Sie das AGR-Ventil, um sicherzustellen, es ist der Schuldige. Die Prozedur, die Sie verwenden, um das Ventil zu testen wird zwischen verschiedenen Motoren unterschiedlich, aber es gibt einige grundlegende Prinzipien, die für alle von ihnen.
Plunger

AGR-Ventile einen Kolben, der sich öffnet und schließt das Ventil mit einem schlanken Stahlwelle. Suchen Sie das AGR-Ventil und den Kolben, beobachten, während Sie das Auto rev in Parks. Wenn der Kolben klemmt offen oder geschlossen, ist das EGR-Ventil vermutlich fehlerhaft. AGR-Ventile typischerweise eine Feder, die den Kolben wieder in die geschlossene Position. Sie können die Federspannung durch Bewegen des Kolbens zu testen. Wenn die Feder schwach ist das AGR-Ventil defekt ist und ausgetauscht werden müssen.
Vacuum Linien

Das EGR-System in den meisten Autos verwendet das Vakuum im Saugrohr als Eingabe, die bestimmen, wenn sich das Ventil öffnet hilft. Prüfen Sie stets die Vakuum-Leitungen zum AGR auf Dichtheit, Risse oder Brüche, diese konnten EGR Fehlfunktionen
Ventil Variation

AGR-Ventile in verschiedenen Marken und Modelle. oft unterschiedlich gestaltet, in vielen neueren Modelle, zum Beispiel die ECM (das elektronische Steuermodul oder "brain) einen Fehlercode zu speichern, wenn es AGR Fehlfunktion erkennt Genauere Tests und Diagnoseverfahren, fragen Sie Ihren Auto Reparaturanleitung
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