A CV (konstante Geschwindigkeit) Gelenk ist eine Antriebswelle, die mit dem Getriebe an einem Ende und mit dem Rad am anderen Ende befestigt ist. Das Getriebe schaltet den CV-Gelenk, wenn Eingriff, der die Räder dreht. Jedes Ende des CV-Gelenk hat eine Gummimanschette, die schützend deckt eine geschmierte Lager. Die häufigsten Reparaturen CV Gelenke sind durch den Ausfall der Gummistiefel. Bei Beschädigung wird der Boot das Schmiermittel aus dem angegriffenen Bereich zu säubern. Ohne Schmiermittel, wird das Metall auf Metall präzise gefertigten Lager scheitern. Was Sie brauchen
Hebebühne (side-by-Stil)
Shop Licht
Schutzbrille
Schutzhandschuhe
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Das Fahrzeug Probe fahren. Der Nachweis der CV-Gelenk Ausfall ist ein Klicken oder Knirschen, vor allem, wenn Sie Kurven, Schwingungen, die mit der Beschleunigung, ein Brummen, das mit der Geschwindigkeit des Reifens oder eines akustischen und physischen clunk verstärkt beim Beschleunigen und Abbremsen zu intensivieren.

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Das Fahrzeug auf dem Side-by Hebebühne (die Aussetzung Aussetzung) im Leerlauf mit dem Lenkrad entriegelt und der Motor abgeschaltet.
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auf das Setzen Schutzbrille und Handschuhe und einen Shop Licht.
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Suchen Sie die CV-Gelenke. Alle Frontantrieb Fahrzeuge haben vorne CV Gelenke. Einige All-Rad-Antrieb und Allrad-Fahrzeuge CV Gelenke in der Vorder-und Hinterachse zu haben.
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Blick auf das Fahrwerk eines jeden Rades und Achsschenkel. Ein kompromittiert CV Boot wird dick und pastöse Schmierfett wie die CV-Gelenk Spins mit hoher Geschwindigkeit gespült haben. Klare Beweise für die das Fett wird die Beschichtung Fahrwerkskomponenten in der Nähe der CV-Gelenk.
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Überprüfen Sie die äußeren Stiefel direkt hinter jedem Rad für mögliche Rissbildung oder Reißen entfernt. Verwenden Sie den Shop Licht für eine bessere visuelle Hilfe und drehen Sie den Reifen auf den gesamten Umfang des Boot inspizieren. Bearbeiten Sie das Rad nach außen und dann nach innen (mit dem Lenkrad und entriegelt das Fahrzeug im Leerlauf, werden Sie in der Lage sein, dies zu tun, unter dem Fahrzeug), um die Boot-förmigen Akkordeon komprimieren. Überprüfen Sie sorgfältig die Täler des Akkordeon-Boot, da dies eine wahrscheinliche des Stiefels zu beginnen sich zu verschlechtern.
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Sichtprüfung der Welle des CV-Gelenk für körperliche Schäden wie gebogen. Dies würde eine starke Vibrationen beim Fahren.
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Befolgen Sie die Länge der Welle der inneren CV Joint Boot, wo die gemeinsame Verbindung mit dem Getriebe. Überprüfen Sie sorgfältig die Stiefel an dieser Kreuzung als gut. Einige Fahrzeuge haben sichtbare innere CV Gelenkwellen. Wenn ja, überprüfen Sie die Stiefel auf sie als gut.

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