Kühlmittel-Leck-Erkennungs-Tools
legen unter dem Fahrzeug mit einer Taschenlampe wird Ihnen helfen, die Schläuche und Ventile an der Unterseite des Fahrzeugs besser zu sehen, um mögliche Leckagen zu erkennen.
Kühler Manometer
Ein Kühler Manometer ist eine kleine Hand-held-Gerät, das Sie testen den Kühler auf Undichtigkeiten durch Testen der Fähigkeit, mit dem richtigen Druck halten können. Auf der Kühlerdeckel ein Druck angegeben werden, wie zum Beispiel 12 Pfund. Anbringung der Lehre an der Öffnung und drückte die Handpumpe bis zum 12-Pfund-Marke und Druck warten können Sie sehen, ob es die Möglichkeit für ein Leck. Wenn der Druck hält stetig für mindestens 10 Minuten, es gibt eine gute Chance, es gibt kein Leck. Allerdings, wenn der Druck abfällt Bit für Bit gibt es wahrscheinlich ein Leck.
Cap Testing Adapter
Dies wird zum Kühler Manometer angebracht, um die Kappe zu testen für Leckagen. Wenn die Kappe ziemt sich nicht richtig, kann es ermöglichen Verdampfung des Kühlmittels.
Blockieren Tester (oder Combustion Leak Tester)
Dies ist ein Werkzeug benutzt, um Kühlmittellecks finden in einer Zylinderkopfdichtung. Dieses Werkzeug verfügt über eine Röhre, die mit einem blau-farbige Tests Flüssigkeit gefüllt ist. Dieser Schlauch wird an den Heizkörper Öffnung befestigt. Ein Kolben ist mit dem Reservoir befestigt ist und gepumpt wird, um Luft von dem Kühler in das Rohr, wo die Prüfflüssigkeit enthalten schieben. Diese Flüssigkeit wird gelb, um das Vorhandensein von Abgasen anzuzeigen oder blau bleibt, wenn keine Gase detektiert werden. Das Vorhandensein von Abgasen in den Kühler kann auf ein Leck Kühlmittel.
Leak Detection Dye
Lecksuche Farbstoff ist ein Farbstoff, der sicher ist, an das Kühlmittel hinzufügen sich um Lecks leichter zu sehen. Diese Farbstoffe können fluoreszierend sein und leuchten unter UV-Licht. Dies kann Erkennung von kleineren Leckagen viel einfacher.
UV Lampe
Eine UV-Lampe ist eine Lampe, die UV-Licht abgibt, das Kühlmittellecks zeigen wird, wenn sie mit ein gebrauchtes UV Kühlmittel Farbstoff.
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