Wie man eine Klimaanlage in einem 2002 Ford F-150 Problembehandlung
Weitere Anweisungen
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Öffnen Sie die Motorhaube des F-150 und schalten Sie den Motor Show. Lassen Sie die A /C im Leerlauf für 10 Minuten laufen lassen.
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Blick auf die Lüfter hinter dem Kühler, die vor Ihren LKW ist A /C Kondensator ist. Dieser Lüfter sollten, wenn Sie Ihre Klimaanlage ist im Leerlauf sein, wenn nicht, die A /C kann nicht sehr gut kühlen. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie diese Lüfter oder die Lüfter Sicherungen ersetzen.
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Bitten Sie jemanden in den LKW sitzen und schalten Sie den A /C, dann haben sie es drehen wieder nach ca. 10 Sekunden. Stellen Sie sich über den Motor und hören für einen Klick, wenn Sie es hören können, ist der Kondensator auf Drehen und ordnungsgemäß funktioniert. Wenn nicht, wird der Kondensator nicht richtig funktioniert und wird dazu führen, Klimaanlage, um heiße Luft zu blasen.
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Schalten Sie den Motor aus und berühren Sie die dickere der beiden Rohre austretende Ihre Kondensator. Dies ist die Niederdruck-Seite Ihrer Klimaanlage und sollte sehr kalt nach Ihrer A /C hat für ein paar Minuten gewesen. Wenn es nicht ist, ist es wahrscheinlich, dass es nicht genug Kältemittel im System.
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Schließen Sie einen Satz von A /C Manometer den niedrigen und hohen Seiten (die große und die kleine Röhre Schlauch, der aus dem Kondensator, jeweils) der Klimaanlage. Auf einer 80-Grad-F Tag sollte der Ford F-150 Low-Side-A /C-Druck auf 56 PSI sein, alles unter diese verursachen könnte reduziert Kühlleistung
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