Wie man einen 92 GMC Suburban Problembehandlung

Der 1992 GMC Suburban basiert auf der GMT400 General Motors Fahrgestell, und wurde mit einer Auswahl von Benzin-oder Diesel-V-8-Motoren gebaut. Die Suburban Aktien gemeinsamen Teile und Verfahren zur Problemlösung, mit der Familie des GMT400 Modelle. Die durchschnittliche Hinterhof Mechaniker kann 1992 ein Suburban in etwa 30 Minuten zu beheben. Things You
OBD-II Scan-Tool
Taschenlampe
Schraubendreher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Verwenden Sie ein OBD-II Scan-Tool, mit Verbindung Die S-EDV-System durch die Buchse an der Unterseite der Fahrerseite im Fußraum, dann laden Sie die Fehlercodes. Das Tool lässt sich in die Steckdose, dann gibt Anweisungen, um die Codes zu zeigen - und den Sensor betroffen - über einen Blick auf dem Bildschirm. Diese Codes können dann für die Störung erforscht werden und mit anderen Themen Querverweisen. Diese Codes können jederzeit Autoteilspeicher kostenlos übersetzt werden, und die meisten Geschäfte auch für die Codes mit ihren eigenen Scan-Tool scannen. Löschen der Codes mit dem Scan-Tool schaltet die "Service Engine Soon" Licht, falls zutreffend.
2

Bestimmen Sie, wann und wo das Problem entsteht durch Testfahrten (wenn möglich) die Suburban. Wenn der Lkw nicht gestartet werden kann, dann ist es entweder nicht oder Kraftstoff nicht immer Strom. Die Batterie kann zu schwach sein, um den Anlasser drehen, oder das Kraftstoffsystem nicht Zuführen von Kraftstoff in die Zylinder. Ein Lkw, der sich nicht bewegt, aber Kurbeln kann eine abgenutzte Getriebe, das Fluid oder eine Dienstleistung erfordert haben. Laute Geräusche, in Ruhe oder bei der Geschwindigkeit, kann angeben, welche Art von Problem. Quietschende Geräusche, Stöße oder Vibrationen alle auf verschiedene Fragen.
3

Überprüfen Sie alle Flüssigkeiten zu gewährleisten, dass sie nicht undicht sind oder verursachen eine Ansammlung von Schmutz auf der Unterseite des LKW. Die Ölpeilstab ist auf der linken Seite des Motors befindet, mit einem gelben Kunststoffring am Ende. Der Peilstab ist direkt dahinter dient rot gefärbt auf einigen Einheiten, und auch als Fluid Einfüllstutzen. Der Heizkörper weist eine Kappe auf der linken Seite, die entfernt werden, wenn eingeschoben werden kann und gegen den Uhrzeigersinn gedreht. Alle diese Flüssigkeiten sollte voll auf ihre jeweiligen Ebenen, und keiner von ihnen sollte einen Brandgeruch oder eine dunkle Verfärbungen haben.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/64241.html

Previous:
Next:

Diagnose Auto Probleme