Der Grand Prix ist ein voller Größe Automobils durch den Pontiac Division von General Motors gemacht. Beginnend im Jahr 1962 hat sich die Grand Prix und seit sieben Generationen existierte. Das Modelljahr 2002 markiert den 40. Jahrestag des Grand Prix. Trotzdem war der Jahrestag nicht ohne Probleme. Die im Jahr 2002 Grand Prix litt mehrere gemeinsame Fragen im Zusammenhang mit dem Motor und Lenksystemen. Dabei handelt es sich zum Glück unter einer Fabrik erinnern. Allerdings werden Sie wollen das Problem zunächst so, dass Sie wissen, was muss repariert beheben. Anleitung
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prüfen auf Anzeichen von Öl tropft auf den Krümmer Hitzeschild. Bei einigen Modellen des Grand Prix wird Motoröl aus dem Motor auf dem Hitzeschild Leck bei Vollbremsungen. Wenn der Verteiler ist heiß genug, und die Öllecks an der Hitzeschild, kann das Öl Feuer und breitete sich die Zündkabel Kanal schaffen ein Feuer im Motorraum fangen. Nehmen Sie Ihr Grand Prix an die Händler zu haben, diesen Titel gewartet unter den Rückruf für dieses Problem.
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Überprüfen Sie Ihre Grand Prix für Achsschenkel von NAPA oder Dorman gemacht "OE-Lösungen." Diese Marken von Ersatz-Achsschenkel wurden nicht ordnungsgemäß hergestellt und kann plötzlich versagen verursacht einen unerwarteten und vollständigen Verlust der Lenkbarkeit während der Fahrt. Sie können dieses Teil kostenlos ersetzt durch den Aufruf 1-800-523-2492.
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für Öl unerklärliche oder abnorme Öl Versickerung prüfen. Einige Grand Prix Autos wurden mit einem 3.8L Motor mit Kompressor ausgestattet. Diese Motoren hatten höher als normalen Innentemperaturen in der vorderen Schwinge Abdeckung über dem Basismodell. Leider führt diese die Dichtungen an der Zylinderkopfhaube schnell abbauen und schafft ein Ölleck. Wenn das Öl kommt in Kontakt mit einem Motor-Komponente, die extrem heiß ist, könnte es das Öl entzünden und einen Brand verursachen im Motorraum. Dieses Problem kann durch den Händler kostenlos im Rahmen der Fabrik Rückrufaktion für dieses Problem behoben werden.

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